
Pengrajin Naik Mesin Pemotong

Rep: 61
Dikirim: 06/01/2013
roda di depan miring keluar apa yang merupakan solusi karena manual tidak memberi tahu Anda apa pun tentang masalah ini
Itu tergantung pada model apa mesin pemotong itu dan apa yang sebenarnya Anda maksud dengan 'miring'. Ambil gambar dan kirimkan dengan pertanyaan Anda. dengan cara itu kami dapat melihat apa yang Anda lihat -)
Ayah saya memiliki pengrajin seperti ini, dan dia menunjukkan kepada saya roda ketika saya ke sana musim panas lalu, salah satunya bengkok ke luar dari atas, sayangnya desain palang depan di bagian depan antara roda hanya dilipat logam , tidak kokoh, dan dia benar-benar terpisah - jahitan di tepi bawah palang yang mengarah ke spindel akan terbelah, memungkinkan benda roda bengkok untuk melengkung ke dalam dan selanjutnya membelahnya, kami menutupnya lagi dengan palu, tetapi tidak diragukan lagi itu akan terbuka lagi karena mesin pemotong itu berat .. mereka harus menyadari kekurangan yang melekat ini, dan perlu penguatan pada saat itu. Satu-satunya cara nyata untuk memperbaikinya adalah dengan menemukan seseorang dengan tukang las atau semacamnya, dan meletakkan sepotong 'tetap' di sana.
6 Jawaban
Solusi yang Dipilih
| Rep: 675.2k |
Hal ini kemungkinan besar disebabkan oleh batang dasi yang bengkok. Berikut video tentang cara memperbaikinya. Perhatikan semuanya sebelum memulai sehingga Anda tidak membuang minyak dan gas ke mana-mana dan mengorbankan diri Anda sendiri.
http: //www.youtube.com/watch? v = QAiFk4FIT ...
cara me-restart iphone 5s Anda
Ambil beberapa lakban dan beberapa ranting tebal dan buat poros Anda sendiri atau tempelkan ban satu sama lain sederhana boe yeeyee
Saya pabrikan yang hebat, saya hanya ingin tahu berapa banyak jari kaki yang dibutuhkan oleh mesin pemotong rumput biasa, THANKS Rocket
Saya meletakkan batang dasi pendek di bagian depan dan memaluinya untuk membengkokkannya sedikit lebih banyak daripada tikungan pabrik. Membungkuk terlalu banyak dan mereka akan masuk alih-alih keluar.
Saya pikir lebih baik meninggalkan sedikit kesalahan.
Jika Ini Pengrajin GT 6000 dan beberapa Husqvarna Itu adalah Gandar Depan Mengambang. Busing terlalu panjang dan harus dimodifikasi agar pas dengan Gandar. Anda harus menggiling sekitar 16 inci dari setiap busing dan memasangnya dengan erat ke Poros. Anda juga akan membutuhkan 2 washer untuk mengayunkan Axle Housing. Untuk memeriksanya. Anda mengambil Roda Depan dan menariknya bersama-sama dan mendorongnya terpisah sambil melihat Poros melayang dari depan ke belakang ke depan. Mudah dilihat. Cacat Teknik ini memungkinkan jari kaki banyak berubah. Sering Meninggalkannya saat melangkah maju. Kaki mengubahnya secara langsung sebanding dengan seberapa longgar Pemasangan Gandar tersebut.
Saya membuat Video. Google-Craftsman GT 6000 Toed Out Masalah Terselesaikan. Model 2013. Cacat Teknik.
| Rep: 37 |
Bagi mereka yang memiliki masalah jari kaki dengan traktor rumput Sears mereka, saya merasakan sakit Anda. Saya memiliki masalah yang sama, dengan masalah tambahan pada roda depan yang lepas saat memotong. Traktor rumput saya adalah mesin potong berukuran 54 inci. Saya memiliki dua tautan di setiap sisi, tautan panjang dari roda kemudi ke gandar depan, dan tautan pendek yang berjalan dari pelat yang terhubung ke gandar depan ke roda depan. Mengganti linkage mungkin menyelesaikan masalah toe-out untuk sementara waktu, tetapi akan muncul kembali seiring bertambahnya usia linkage. Solusinya membutuhkan beberapa fabrikasi, tetapi tidak terlalu buruk. Batang penghubung terbuat dari baja biasa (tidak dikeraskan), sehingga bisa dimodifikasi. Solusi saya adalah meletakkan ujung batang (Amazon, Summit Racing) di setiap ujung tautan untuk memungkinkan penyesuaian, tetapi menghilangkan sebagian besar, jika tidak semua, permainan di tautan. Ujung batang biasanya dibuat dengan benang National Fine. Saya menemukan hubungan panjang memiliki terlalu banyak tikungan kecil di dalamnya untuk mendukung penempatan benang di kedua ujungnya, jadi saya harus membengkokkan batang penghubung baru (batang 5/8 inci, tetapi saya pikir seseorang dapat menggunakan batang 1/2 inci). Untuk batang penghubung pendek, saya menggunakan batang berulir baja tahan karat 3/8, tetapi saya harus menambah panjangnya untuk mendapatkan penyesuaian yang saya butuhkan. Menambahkan sepotong ke pelat pivot yang terhubung ke poros akan mengatasinya. Saya mempertahankan semua lubang titik sambungan tautan saat ini pada ukuran pabrik (baut mesin 3/8 pas). Hanya mengganti hubungan pendek dengan ujung batang dan batang berulir memperbaiki sebagian besar masalah ujung kaki, dan saya masih memiliki ruang untuk melakukan penyesuaian yang lebih baik. Poros pivot untuk ujung batang adalah 3/8 inci kali 2 baut mesin dengan bagian tak berulir yang 'menampung' ujung batang. Satu mur berulir sampai ke bagian yang tidak diikat, dan mur kedua untuk menghubungkan linkage ke titik koneksi yang ada. Saya baru saja mendapatkan penyok untuk membuat palang penghubung yang lebih panjang, tetapi saya belum benar-benar membuatnya. Beberapa bushing akan dibutuhkan untuk memungkinkan ujung batang 5/8 inci bekerja dengan poros baut 3/8. Saya masih harus sedikit memperpanjang penghentian kemudi untuk membatasi ketajaman belokan yang bisa dilakukan traktor rumput. Sejauh roda terlepas, klip-E yang menahan roda pada porosnya tidak berhasil. Setelah beberapa penarikan, diikuti dengan perbaikan, saya mengebor lubang 1/8 inci melalui poros (casingnya mengeras, Anda memerlukan bit karbida) dan memasang pin pegas (TSC) melaluinya. Saya belum pernah kehilangan satu roda pun sejak itu, dan perbaikan jari-jari kaki telah menghilangkan sebagian besar permainan / gaya samping dari roda.
Saya dapat memberikan detail lebih lanjut jika Anda tertarik. Penggunaan: edrews1, Subjek: Kemudi traktor rumput, domain: yahoo.com. BTW, tetangga saya punya traktor rumput Sears, tapi keterkaitannya berbeda. Anda mungkin perlu menyesuaikan perbaikan di atas untuk mengakomodasi perbedaan dalam hubungan kemudi Anda. Tidak termasuk alat, saya mungkin memiliki $ 25 - $ 50 dalam bagian dan bahan.
Satu petunjuk lain: jangan memodifikasi titik koneksi yang ada atau perangkat keras lain dalam melakukan perbaikan. Jika perbaikan Anda tidak berhasil, Anda selalu dapat kembali ke tautan lama. Juga, sambungan yang dapat disesuaikan itu tidak cocok dengan traktor rumput saya. Mereka juga memiliki jenis perangkat keras koneksi yang sama dengan tautan yang tidak dapat disesuaikan, jadi Anda akan menyesuaikan panjangnya saat koneksi kendur. Saya juga memiliki salah satu titik koneksi yang memisahkan saya.
Pembaruan lebih lanjut pada posting saya sebelumnya. Saya bisa membengkokkan hubungan longitudinal baru dari batang baja 5/8. Saya melakukannya dengan penyok, tetapi bisa dilakukan dengan catok bangku dan pipa untuk pengungkit. Saya membuat tikungan agar sesuai dengan sudut di hubungan lama. Saya membiarkan ujungnya panjang sehingga saya bisa memotongnya menjadi panjang setelah kedua batang penghubung bengkok. Panjang keseluruhan linkage bar sedikit lebih pendek karena penggunaan ujung batang untuk sambungan. Threading dari bilah 5/8 inci membutuhkan dadu besar dan beberapa kesabaran, bersama dengan beberapa pekerjaan fisik. Luangkan waktumu, jangan memaksakan dadu. Saya memasang satu hingga dua inci dari batang 5/8 di setiap ujungnya. Ketika ujung batang disekrup, saya dapat mencocokkan bagian tengah lubang di ujung batang dengan titik sambungan pada batang penghubung yang ada, dan masih memiliki beberapa ruang untuk penyetelan. Karena saya menggunakan baut 3/8 inci untuk pivot, saya harus membuat busing agar pas di dalam ujung batang dan di sekitar baut 3/8. Seseorang dapat membeli busing seperti itu, tetapi bagi saya harganya agak mahal. Bushing Amazon mengeras, yang menurut saya tidak perlu, tetapi ukuran internal dan eksternal sudah benar. Saya melihat beberapa bushing di TSC, tetapi ada masalah ukuran setidaknya pada salah satu dimensinya. Saya belum memasukkan keterkaitannya. Saya akan menunggu sampai saya memotong rumput minggu ini.
Saya masih berusaha menambahkan batas kemudi tambahan untuk mencegah roda mendekati tegak lurus arah perjalanan. Skenario itu terjadi sekali sejak saya memasukkan bilah tautan pendek, tetapi saya tidak melihat apa pun yang bengkok di tautan kecil itu sendiri atau perangkat keras koneksi untuk tautan kecil.
edrews1 akan sangat bagus jika Anda dapat mengambil banyak gambar dan membuat panduan lengkap tentang modifikasi Anda. Gunakan ini untuk membuat panduan https://www.ifixit.com/Guide/new untuk menunjukkan kepada kami bagaimana hal itu dilakukan.
Jangan repot-repot dengan tautan yang dapat disesuaikan. Ubah pelat pivot. 20 menit paling lama. Teman saya memiliki masalah yang sama pada GT 6000 dengan teknologi tikungan ketat. Dalam dua kata. Lelucon. Dia membeli semua suku cadang dan roda untuk ujung depan kecuali as roda. Masalahnya sama setelah itu. Poros tidak bengkok. Solusinya sederhana. Bor pelat pivot dengan lubang 3/8 ~ 0,45 inci di tengah sebelah lubang asli untuk hubungan pendek. Longgarkan short link dan pasang link mounting berulir ke dalam lubang baru dan amankan jangan di atas. Roda akan lurus setelah Anda melakukan ini di kedua ujungnya. Pada perbaikan ini roda berakhir dengan jari kaki yang sangat tipis yang normal. Bekerja dengan sangat baik. Punya gambar tapi tidak bisa melampirkan di sini. Saya akan membuat panduan ifixit. Ed P - ahli traktor
Ed P, apakah kamu punya gambar dan bagaimana cara kerjanya?
ps3 memainkan dvd tapi bukan game
Saya hanya melakukan apa yang disarankan Ed P. Ini foto-fotoku
https://i.imgur.com/WLz9JaJ.jpg
https://i.imgur.com/ciTRQhx.jpg
Ternyata saya benar-benar memiliki masalah 'camber terbalik' daripada masalah jari kaki keluar, tetapi ini masih memperbaikinya sambil membuat jari kaki saya sedikit lebih dari yang saya inginkan tetapi dapat ditoleransi. Ini masih drive yang bagus dan saya tidak khawatir tentang keausan ban yang tidak rata di rumput.
| Rep: 13 |
Untuk menampilkan wajah terbaiknya, “teman” Anda, pensiunan mekanik Master, jelas lupa untuk apa serikat kompresi itu dan TIDAK dirancang untuk itu. Atau aman digunakan sebagai….
Ini adalah bagian BRASS, yang dirancang untuk menyegel BRASS atau NILON TUBING saja, dan mereka hanya digunakan untuk menyediakan sambungan yang dapat dipisahkan dan segel terhadap kebocoran internal, dan tentunya TIDAK untuk menyatukan bagian-bagian baja agar tetap bersama agar tidak tertarik kekuatan.
Kuningan JAUH lebih lemah dari baja - dan jauh lebih tahan terhadap abrasi / keausan.
Heck, serikat kompresi kuningan bahkan tidak dinilai untuk PERNAH digunakan pada jalur BRAKE, yang seharusnya memberi tahu Anda sesuatu tentang faktor keamanan dan keandalannya -menurut kekuatan SAE yang ada.
Kuningan JAUH lebih lemah daripada baja pada awalnya BAHKAN KETIKA DIGUNAKAN PADA KETEBALAN YANG SAMA-yang, menjadi bagian-bagian HOLLOW bukan, dan oleh karena itu secara proporsional masih lebih lemah.
Serikat kompresi kuningan tidak dirancang dengan banyak kekuatan terhadap gaya kompresi torsi atau tarik atau horizontal (memutar atau menarik atau menekan sejajar dengan panjangnya) SETELAH perakitan. Intinya Anda menyediakan 'dirancang di', titik kegagalan dengan koneksi seperti ini bagian dari kemudi Anda pasti akan gagal PERTAMA, menjadi titik terlemah dalam sistem yang disusun menggunakan semua bagian baja lainnya.
Berharap saja Anda tidak melewati belokan tajam, mengemudi dengan cepat atau menuruni lereng atau melakukan apa pun melintasi lereng saat sambungan itu terlepas ……
Sebuah penyatuan kompresi kuningan juga memiliki sedikit kemampuan untuk mengambil sebuah tikungan dan mempertahankan kekuatan, jadi jika Anda melihat ada tekukan pada sambungan itu JANGAN meluruskannya (yang hanya akan membuatnya lebih lemah) menggantinya dengan cara yang lebih baik.
'Perbaikan' yang JAUH lebih baik adalah memotong batang pengikat, menyejajarkan ujung potongan di samping satu sama lain, menandai apa pun yang dibutuhkan panjang baru, lalu membuang kelebihan baja dan mengelas ujungnya bersama-sama atau menambahkan berapa panjang baja BARU yang rata. diperlukan, lalu las 3 bagian tersebut bersama-sama. Atau cukup mulai dengan panjang batang baja baru dan tambahkan sambungan Heim jika diperlukan untuk mencapai panjang yang diinginkan dan memberikan penyesuaian.
| Rep: 73 |
Saya memilikinya dengan traktor rumput Pengrajin 21hp saya. Saya memasukkan satu roda ke dalam lubang dan membengkokkan batang dasi. Anda dapat melihat video tentang cara memperbaikinya dan di mana memesan melalui repairclinic.com atau di youtube. Saya hanya mengganti satu sisi, tetapi akan melakukan yang lain untuk memastikan. Jika Anda membiarkan masalah ini terlalu lama, roda Anda bisa lepas karena ada tabung logam (bantalan flensa di tambang) di setiap roda dan akan sangat cepat aus saat roda dalam keadaan terbuka (sedikit menghadap ke luar). Roda Anda kemudian akan benar-benar kendur karena gesekan yang berlebihan dan benar-benar memakai bantalan ke bawah yang membuat roda kendur dan ring serta klem lepas. Itu semua berhasil sehingga tidak perlu mengganti as yang sepertinya tidak bisa bengkok.
| Rep: 1 penggantian layar atas 3ds xl baru |
Saya membeli mesin pemotong ikan kakap kemarin dan ditarik keluar sekitar satu inci atau lebih. Seorang teman yang merupakan pensiunan ahli teknologi otomotif memberi tahu saya CARA MUDAH untuk membuat batang dasi dapat disesuaikan.
Batang pengikat saya adalah 3/8, saya pergi ke Zona Otomatis dan membeli 2 - NEEDA # 551035 serikat kompresi. Dia bilang saya bisa memotong batang dasi di suatu tempat dan menggunakan penyatuan untuk menyambungkan kembali dua potong. Tapi serikat pekerja akan memungkinkan saya untuk menyesuaikan batang pengikat hingga masing-masing mungkin 1/2 'lebih panjang yang seharusnya JAUH lebih dari yang saya butuhkan.
Untuk beberapa alasan, nomor bagian tidak muncul di situs web Auto Zone, tetapi saya menemukannya di salah satu tampilan perangkat keras yang berputar yang juga menampilkan baut dan klip panel pintu.
Untuk melihat gambar, buka gambar Yahoo dan ketik '551035 compression union'. Sekali lagi, nomor bagian ini untuk batang dasi 3/8, Anda perlu mengukur milik Anda dan membeli yang sesuai. Semoga ini membantu !!!
terminologi yang membingungkan membuatnya sulit untuk dipahami di situs web. Kendaraan ditarik (menjadi pr out off) oleh kendaraan derek. Roda kemudi diarahkan ke dalam atau ke luar sebagai komponen (pengaturan arah roda pra-kemudi) dari geometri kemudi. Pasangan roda kemudi bersandar (untuk meniru belokan kemiringan sepeda) bukan toe-in atau toe-out, melainkan wheel camber, baik positif maupun negatif.
Apakah Anda mengatakan bahwa batang pengikat pada mesin pemotong rumput bekas yang Anda beli bengkok, sehingga membuatnya terlalu pendek? Atau jika tidak bengkok maka bagian pengganti yang salah (terlalu pendek) untuk batang pengikat asli yang bengkok? Namun, saya tidak ingat melihat tie rod dengan panjang tetap tidak dapat disesuaikan dengan jumlah benang dan selongsong pengunci pada titik sambungannya. Beberapa masalah seperti ini paling baik dilihat, dan berusaha dijelaskan oleh toko bermerek. Saya kadang-kadang harus membantu toko resmi untuk menemukan cacat bawaan pabrik!
| Rep: 1 |
“Ini adalah bagian BRASS, yang dirancang untuk menyegel hanya BRASS atau NILON TUBING, dan hanya digunakan untuk menyediakan sambungan yang dapat dipisahkan dan segel terhadap kebocoran internal, dan tentu saja TIDAK untuk menyatukan bagian baja untuk menjaganya tetap bersama. gaya tarik.
Kuningan JAUH lebih lemah dari baja-dan jauh lebih tahan terhadap abrasi / keausan. '
Ummmm …… mereka membuat serikat kompresi STEEL yang akan bekerja seperti yang dia jelaskan di atas. Untuk traktor rumah dengan permintaan rendah mungkin akan bekerja dan bertahan selama bertahun-tahun.
Saya akan menggunakan tautan seret yang dapat disesuaikan…. Kemudian saya dapat dengan mudah membuat penyesuaian untuk menjaga agar jari kaki tetap terkendali. Juga, meskipun saya mengatakan serikat kompresi mungkin berfungsi dengan baik, saya hanya akan menganggap itu sementara atau perbaikan jangka pendek sampai bisa dilakukan dengan benar. Saya tidak percaya dalam memotong satu potongan panjang yang telah direkayasa dengan tikungan, dll. Mengingat menjadi 2 bagian yang lebih pendek yang pada akhirnya dapat memelintir atau berubah secara terpisah keluar dari garis dengan cara yang seharusnya dan hanya membuat masalah reposisi atau sering terjadi atau masalah kemudi lainnya.
Hal lain adalah sebagian besar waktu ini memerlukan penggantian ujung penghubung (disebut 'sendi bola') sebagian besar sudah usang dan perlu diganti dan semuanya adalah bagian dari satu unit.
roy