- Komentar:14
- Favorit:3
- Penyelesaian:27
Kesulitan
Moderat
Langkah
30
Waktu yang dibutuhkan
45 menit
Bagian
satu
Bendera
0
pengantar
Hampir semua gas sekarang mengandung hingga 10% etanol. Etanol adalah salah satu penyebab utama kerusakan pada mesin berbahan bakar gas kecil. Alkohol dapat menyebabkan korosi pada karet dan komponen plastik dan dapat membuat peralatan halaman bertenaga gas hampir tidak mungkin untuk dinyalakan. Saya akan mengilustrasikan cara mengganti bagian yang paling sering gagal, bohlam primer dan saluran bahan bakar. Saat membongkar, saya juga akan mengilustrasikan cara mengganti filter bahan bakar dan filter udara Gergaji Mesin 2-Siklus Poulan P3314.
Alat
Beli alat ini
- Soket 5/16 '
- Obeng Torx T25
- Obeng Flathead
- Gunting Utilitas
- Penanda
- Tang Hidung Jarum Besar
- Hemostat
- Kawat
Bagian
- Poulan P3314 Primer Bulb
- Filter Fulel Poulan P3314
- Busi Poulan P3314
-
Langkah 1 Mengganti Bohlam Primer dan Saluran Bahan Bakar yang Rusak
-
Mulailah dengan melepaskan (3) sekrup T25 di penutup atas
-
Lepaskan penutup atas dan sisihkan
-
-
Langkah 2
-
Dengan penutup atas terbuka, lepaskan busi
-
-
LANGKAH 3
-
Lepaskan (4) sekrup T25 yang menahan unit starter ke (samping) gergaji mesin
-
Lepaskan unit starter dan sisihkan
-
-
LANGKAH 4
-
Lepaskan penutup filter udara dan sisihkan
-
Lepaskan filter udara dari rumahan dan sisihkan
mesin mati saat idle saat hangat
-
-
Langkah 5
-
Lepaskan (1) sekrup T25 yang menahan rumah filter udara ke karburator
-
Lepaskan (2) 5 / 16'nuts yang menahan rumah filter udara ke karburator
-
-
LANGKAH 6
-
Lepaskan kabel sakelar pemutus dengan menggunakan obeng kepala datar
-
-
Langkah 7
-
Lepaskan rumah filter udara dari karburator
-
Biarkan rumah filter udara berada di sisi gergaji mesin
-
-
LANGKAH 8
-
Menggunakan obeng pipih lepaskan saluran bahan bakar (sisi primer) dari karburator.
-
-
LANGKAH 9
-
Lepaskan tuas choke dari karburator dan sisihkan
-
-
LANGKAH 10
-
Tarik dan tahan pemicu akselerasi untuk mengekspos titik pemasangan penghubung akselerasi (pada pemicu)
-
Putuskan hubungan dari pemicu throttle
-
Putuskan sambungan dan lepas sambungan throttle dari karburator
-
Singkirkan hubungan throttle
-
-
LANGKAH 11
-
Geser unit karburator dari baut pemasangan dan jauhkan dari mesin
-
-
LANGKAH 12
-
Menggunakan obeng pipih tekan tab di bagian dalam unit bohlam primer. (Ini akan melepaskan bohlam primer dari rumahan)
-
Tarik bohlam primer yang rusak keluar dari rumah mesin
-
Gunakan tang berhidung jarum panjang untuk memutuskan (2) saluran bahan bakar dari bohlam primer.
-
-
LANGKAH 13
-
Jika jalur hisap primer rusak, geser karburator kembali ke baut pemasangan
-
Pasang salah satu ujung saluran bahan bakar baru ke port bahan bakar masuk di karburator
-
Pindahkan saluran bahan bakar melalui rumah bohlam primer dan tahan bohlam primer ke saluran bahan bakar
-
Tandai panjang yang diinginkan dan potong sesuai ukuran
-
-
LANGKAH 14
-
Pasang ujung potong dari saluran bahan bakar primer ke port masuk dari bohlam primer (nipel lebih pendek)
-
Geser karburator dari baut pemasangan
-
Potong dan buang saluran bahan bakar lama yang tersisa dengan menariknya melalui rumahan
-
-
LANGKAH 15
-
Buka sekrup dan lepas tutup gas
-
Cabut dan lepas saluran bahan bakar lama dan filter bahan bakar
-
-
LANGKAH 16
-
LANGKAH 17
-
Dorong sepotong kawat bekas melalui lubang yang lebih besar (saluran filter bahan bakar)
-
Gunakan tang hidung jarum panjang atau hemostat untuk memegang ujung lainnya melalui tangki bensin
-
-
LANGKAH 18
-
Potong bagian dari garis bahan bakar berdiameter lebih tebal dengan sudut yang tajam
-
Tusuk kabel melalui saluran bahan bakar dan putar kabel dengan tang
-
-
LANGKAH 19
-
Masukkan saluran bahan bakar melalui tangki bensin sambil menarik kabelnya.
-
Gunakan tang untuk terus menarik saluran bahan bakar melalui rumahan
-
-
LANGKAH 20
-
Umpan kawat melalui lubang kecil (pengembalian bahan bakar)
-
Umpan saluran bahan bakar melalui tangki bensin sambil menarik kabel seperti pada langkah sebelumnya
-
Tarik kedua saluran bahan bakar ke atas melalui rumahan
-
-
LANGKAH 21
-
LANGKAH 22
-
Potong kedua saluran bahan bakar rata (menghilangkan sudut yang sebelumnya dipotong)
-
-
LANGKAH 23
-
Pasang saluran bahan bakar berdiameter lebih besar (saluran filter bahan bakar) ke saluran masuk masuk pada karburator
-
Pasang saluran bahan bakar berdiameter lebih kecil (saluran balik bahan bakar) ke port balik pada bohlam primer (nipel lebih panjang)
-
Geser karburator kembali ke baut pemasangan sambil menarik kelonggaran keluar dari saluran bahan bakar dari tangki bensin
-
-
LANGKAH 24
-
Dorong kembali bohlam primer ke dalam rumahan
-
Potong saluran bahan bakar berdiameter lebih kecil (saluran pengembalian bahan bakar) dan dorong ke tangki bensin
-
-
Langkah 25
-
Potong saluran filter bahan bakar dan pasang filter bahan bakar baru
-
Dorong saluran filter bahan bakar ke dalam tangki bensin
-
-
LANGKAH 26
-
Hubungkan kembali linkage throttle ke linkage karburator
-
Tarik dan tahan pemicu akselerasi untuk mengekspos titik lampiran untuk bagian pemicu dari hubungan akselerasi
-
Hubungkan penghubung akselerasi ke pemicu akselerasi
-
-
LANGKAH 27
-
Hubungkan kembali tuas pencekik
-
Geser rumah filter udara kembali ke baut pemasangan karburator
-
Amankan rumah filter udara dengan mur (2) 5/16 '
-
Kencangkan rumah filter udara dengan (1) sekrup T25
-
-
LANGKAH 28
-
Pasang filter udara baru ke rumah filter udara
-
Pasang penutup filter udara
-
Hubungkan kabel pembunuh penyihir
-
-
LANGKAH 29
-
Pasang unit starter ke mesin
-
Kencangkan unit starter dengan (4) sekrup T25
-
Tarik tali starter secara perlahan sampai flywheel mengaktifkan rakitan starter
-
-
LANGKAH 30
-
Hubungkan kembali busi
-
Pasang penutup atas dan kencangkan dengan (3) sekrup T25
-
Untuk memasang kembali perangkat Anda, ikuti petunjuk ini dalam urutan terbalik.
KesimpulanUntuk memasang kembali perangkat Anda, ikuti petunjuk ini dalam urutan terbalik.
Beri penulis +30 poin! Anda Selesai!Batal: Saya tidak menyelesaikan panduan ini.
27 orang lainnya menyelesaikan panduan ini.
Penulis
dengan 3 kontributor lainnya
Chad Monteleone
Anggota sejak: 09/18/2017
857 Reputasi
1 Panduan ditulis
Tim
Pasco Hernando, Tim S4-G44, Pangeran Musim Gugur 2017 Anggota dari Pasco Hernando, Tim S4-G44, Pangeran Musim Gugur 2017
PHSC-PRINCE-F17S4G44
1 Anggota
1 Panduan ditulis