- Komentar:42
- Favorit:29
- Penyelesaian:61

Kesulitan
Moderat
Langkah
10
Waktu yang dibutuhkan
20 menit - 1 jam
Bagian
satu
- Oli transmisi 10 langkah
Bendera
0
pengantar
Panduan ini akan menunjukkan cara mengganti oli pada transmisi motor Evolution dari Harley-Davidson Sportster.
Evolution Sportsters memiliki kopling basah dan penggerak utama. Dianjurkan untuk mengganti oli pada 1.000 mil, kemudian setiap 10.000 mil setelah itu.
Pabrikan merekomendasikan penggunaan oli 20w50. Pastikan oli yang Anda gunakan disetujui untuk kopling basah. Banyak oli otomotif tidak, jadi sebaiknya beli oli yang secara khusus menyatakan bahwa oli tersebut diformulasikan untuk digunakan pada transmisi sepeda motor. Oli roda gigi 75w90 sering diganti dengan oli motor 20w50 dalam aplikasi ini.
Alat
Beli alat ini
- 5/32 'Bit Hex
- Kunci 5/8 '
- Corong
- Spudger Tugas Berat
- T27 Obeng Bit
Bagian
Tidak ada bagian yang ditentukan.
-
Langkah 1 Persiapan Tempat Kerja
-
Untuk akses terbaik ke sumbat pembuangan transmisi, pengeringan yang optimal, dan pengisian ulang yang akurat, kami sarankan untuk bekerja dengan sepeda yang diamankan dalam posisi tegak.
-
-
Langkah 2 Melepas Penutup Pemeriksaan Rantai Utama
-
Dengan menggunakan obeng Hex atau Allen 5/32, lepaskan kedua sekrup dari penutup pemeriksaan rantai utama.
-
Penutup inspeksi Anda mungkin tidak bulat, tergantung tahunnya. Namun, itu akan berada di lokasi yang sama dan diamankan dengan sekrup yang serupa.
macbook pro pertengahan 2012 hard drive
-
Lepaskan penutup pemeriksaan rantai utama dari rumah transmisi.
-
-
LANGKAH 3 Menguras Oli Transmisi
-
Busi pembuangan transmisi terletak di bagian bawah transmisi di sisi kiri sepeda, dekat bumper penyangga.
-
Tempatkan panci pembuangan di bawah sumbat pembuangan.
-
Dengan menggunakan kunci inggris, buka sumbat saluran transmisi dan lepaskan.
-
Biarkan semua oli keluar dari transmisi. Ini akan memakan waktu sekitar lima menit.
-
-
LANGKAH 4
-
Saat oli terkuras dari transmisi, bersihkan sumbat pembuangan transmisi.
-
Dengan menggunakan kain lap cadangan atau handuk kertas, bersihkan sumbat pembuangan, hilangkan sisa minyak dan serutan logam.
-
-
Langkah 5 Melepas Penutup Pemeriksaan Kopling
-
Dengan menggunakan bit obeng T27, lepaskan keempat sekrup yang menahan penutup pemeriksaan kopling di tempatnya.
-
-
LANGKAH 6
-
Masukkan spudger tugas berat atau alat pencungkil serupa ke dalam celah antara penutup inspeksi kopling dan rumah transmisi di dekat tempat kabel kopling memasuki rumah.
-
Cungkil penutup pemeriksaan kopling dengan hati-hati dari rumah transmisi.
-
-
Langkah 7 Memasang Steker Penguras Transmisi
-
Masukkan kembali konektor pembuangan transmisi ke rumah transmisi dan kencangkan dengan tangan.
-
Dengan menggunakan kunci inggris 3/4 ', kencangkan sumbat pembuangan transmisi.
-
-
LANGKAH 8 Menambahkan Oli Baru
-
Masukkan nosel corong ke dalam lubang pemeriksaan rantai utama.
-
Tuang perlahan, tuangkan sekitar 1 qt minyak ke dalam transmisi.
-
Saat Anda menuang, perhatikan lubang pemeriksaan kopling. Pastikan level oli tetap di bawah tepi lubang inspeksi kopling.
-
-
LANGKAH 9 Perakitan ulang
-
Dengan menggunakan kepala sekrup Hex atau Allen 5/32 ', pasang kembali penutup pemeriksaan rantai utama.
-
-
LANGKAH 10
-
Menggunakan kepala obeng T27, pasang kembali penutup pemeriksaan kopling. Pasang sekrup dengan urutan berikut:
-
Puncak
-
Bawah
-
Kiri
-
Baik
-
Batal: Saya tidak menyelesaikan panduan ini.
61 orang lainnya menyelesaikan panduan ini.
Penulis
dengan 9 kontributor lainnya

Brett Hartt
Anggota sejak: 04/12/2010
120.196 Reputasi
143 Panduan ditulis
Tim

iFixit Anggota dari iFixit
Masyarakat
133 Anggota
14.286 Panduan ditulis