1999-2005 Pontiac Grand Am
Rep: 95
Diposting: 28/03/2011
Ada suara ketukan yang mulai datang dari mobil saya beberapa hari yang lalu. Ini bukan ketukan yang berdetak atau berdenting. Ini lebih banyak suara saat Anda mengambil tangan Anda dan mulai dari satu inci di atas ketukan desktop kayu dengan kecepatan sekitar 1 ketukan per detik. (Ini lebih merupakan ketukan yang dalam dan lambat, lembut daripada kebanyakan suara yang pernah saya dengar saat mencari informasi secara online).
Sebagai tambahan, saya punya masalah dengan kebocoran cairan pendingin dari paking rumah termostat — yah, tidak ada paking. Kami menggantinya, dan sekarang tidak bocor — tapi pendinginnya masih mengalir ke suatu tempat. Saya belum tahu di mana ....
Adakah ide tentang apa itu ketukan dan mungkin kemana tujuan pendingin saya? Dan perbaikan apa yang menurut Anda terbaik?
Terima kasih atas sarannya. :)
Komentar:
Pasang saja radiator baru di jeep 1997 saya, karena kepanasan dan sempat bocor. Saya mengambilnya untuk jalan-jalan dan masih terlalu panas. Jadi saya melepas termostat dan sekarang bocor dari knalpot !! BANTUAN ... Ada saran
Saya memiliki 03 dan saya mengganti relai solenoid starter karena tidak akan mulai berfungsi nanti ketika saya turun tanpa start, pastikan semua relai memiliki koneksi yang baik dan mencoba lagi itu agak diseret untuk memulai dan ketika itu melakukannya sekarang membuat a bunyi detak dan memburuk saat saya berakselerasi. Tolong. Seseorang tolong
Periksa di mana starter terhubung ke flywheel ada selubung plastik kadang-kadang mereka melengkung dan flywheel hits itu mereplikasi suara ur menjelaskan Anda bisa melepasnya jika itu tidak akan menyakiti apa pun selama Anda tidak off road atau mencoba untuk tusuk tanganmu di sana saat sedang berlari
menumpahkan air di keyboard laptop beberapa tombol tidak berfungsi
8 Jawaban
Solusi yang Dipilih
 | Rep: 670.5k |
Sue, saya tidak yakin dengan ukuran mesin Anda, tetapi mesin 3.4 umumnya dikenal karena kebocoran gasket intake dan 3.8 dikenal karena intake manifoldnya rusak. Jika suara yang Anda dengar adalah ketukan cepat atau derak di dekat bagian atas mesin, bisa jadi suara katup yang mengharuskan Anda melakukan beberapa pekerjaan kepala silinder. Beberapa kebisingan dapat berasal dari camshaft yang aus. Ini juga suara ketukan. Jika kebisingan adalah rap logam yang stabil, itu mungkin menunjukkan bantalan batang / batang. Ketukan cepat yang stabil dapat menandakan pengangkat atau cam lobe, sementara suara gemerincing mungkin longgar / lengan goyang yang aus. Suara gemuruh atau ketukan yang rendah dapat disebabkan oleh bantalan batang yang buruk pada poros engkol. Berikut beberapa situs yang akan memberi tahu Anda lebih banyak:
Seperti yang Anda ketahui, ada banyak masalah yang bisa muncul dengan kebisingan itu. Cobalah untuk memecahkan masalah sedikit demi sedikit. Periksa steker Anda dan lihat seperti apa tampilannya di ujung bisnis. Anda bisa mendapatkan banyak info dari itu juga memastikan level oli dan pendingin Anda baik-baik saja. Mungkin meminta seseorang untuk melakukan uji kompresi dan uji kebocoran untuk melihat apakah katup / cincin Anda, dll. Baik-baik saja. Seperti apa asap knalpot Anda? Asap putih? Asap hitam? Asap putih dapat menandakan bahwa sebagian cairan pendingin Anda masuk ke area pembakaran, sedangkan asap hitam menandakan minyak yang terbakar secara berlebihan. Semoga berhasil, dan saya harap ini sedikit membantu.
Komentar:
+ jawaban yang sangat bagus Pendingin mungkin akan keluar dari pipa belakang Anda dalam bentuk asap putih. Anda mungkin memiliki diafram vakum yang memungkinkan cairan pendingin tersedot ke dalam mesin seperti katup kontrol pemanas. Bahan antibeku dan air tidak mudah terbakar dan akan menyebabkan ketukan. Apakah mesin pernah membeku setelah kehabisan antibeku?
Luar biasa!!!! Pikirkan bahwa mobil saya, tidak tahu ke mana pendingin pergi !!! Terima kasih banyak slingeratkins@gmail.com
 | Rep: 26k |
Sejauh kebocoran Anda pergi jelas periksa selang Anda untuk klem longgar setiap selang yang kering / retak jika tidak bocor sekarang mereka akan segera dan radiator. Satu hal yang banyak dilupakan orang saat mencari sumber kebocoran pendingin adalah pompa airnya. Ini memiliki lubang tangis dan ketika bantalan pompa ditembakkan akan mulai bocor agar orang tahu untuk mencari masalah. Jika Anda telah melihat dan melihat dan tidak menemukan kebocoran. Mungkin dari pompa air. Ini mulai menetes perlahan saat segel aus dari permainan dalam gerakan bantalan. Hingga pompa benar-benar siap untuk dijalankan, pompa hanya akan keluar saat mesin bekerja.
suara tv tapi tidak ada gambar bagaimana cara memperbaikinya
Anda belum memberikan banyak hal untuk memastikan secara masuk akal apa yang akan menyebabkan suara yang Anda sebutkan. Apakah itu terjadi saat Anda dihentikan dan mesin dalam keadaan diam? Ketika berhenti dan menekan gas, apakah itu meningkat, melambat atau berhenti? Apakah akhir-akhir ini Anda pernah melakukan pekerjaan pembuangan? Sering kali orang tidak menjalankan pipa dengan benar dan mereka akan menabrak sesuatu seperti yang Anda gambarkan. Saya akan memeriksa mesin dan tunggangan motor Anda jika salah satu dari mereka telah terganggu, itu dapat memberikan suara yang Anda gambarkan saat mobil tidak berjalan. Jika itu hanya terjadi ketika Anda menjalani semua yang telah saya sebutkan sejauh ini dan lebih banyak lagi yang dapat menyebabkannya. Dari apa yang saya katakan, oldturkey03 menyatakan dan pengalaman Anda sendiri itu akan menjadi agak terpukul dan keliru mendiagnosis penyebabnya. Jika berasal dari motor, kemungkinan besar sensor akan menangkapnya dan sebagian menentukan penyebabnya. Saya akan menyarankan untuk menghubungkannya ke penguji pemindaian diagnostik untuk membantu menentukan penyebabnya. Sejumlah orang tidak menyadari hal ini tetapi banyak toko suku cadang mobil, termasuk AutoZone, menawarkan sambungan diagnostik gratis. Saya akan menelepon sekitar untuk menemukan toko suku cadang mobil yang melakukan pemindaian diagnostik gratis di komputer mobil Anda. Sementara mereka mengaitkannya dengan santai, tanyakan kepada mereka tentang kebisingan dan kemungkinan penyebabnya. Sebagian besar petugas loket memiliki cukup pengalaman mengerjakan mobil dan mungkin sangat tahu penyebabnya. Ini bukanlah solusi langsung untuk masalah tersebut. Namun, agak sulit untuk tidak dapat mendengar kebisingan atau mengetahui kapan hal itu terjadi untuk memberi Anda nasihat yang dapat diandalkan selain menyampaikannya kepada seseorang yang dapat mendengarnya dan menentukan kapan hal itu terjadi. Meskipun ini bukan solusi langsung untuk masalah Anda, ini adalah solusi yang paling ekonomis dan layak yang dapat saya pikirkan.
CATATAN: Pemindai diagnostik komputer yang akan dipasang oleh toko suku cadang mobil secara gratis sama dengan yang digunakan oleh banyak mekanik yang akan menagih Anda untuk layanan tersebut.
Komentar:
Terima kasih.!!!
Wow, Anda benar-benar salah tentang orang-orang di belakang meja, setengah dari mereka tidak tahu apa yang Anda lakukan percayalah, saya tahu saya adalah mekanik pohon rindang dan tidak lebih dari yang mereka lakukan, saya bisa duduk di sana dan berdebat dengan mereka semua. sepanjang hari
ps3 tidak membaca cakram blu ray
 | Rep: 25 |
Menuntut. Saya akan memberikan dua sen saya karena Anda mendapatkan sedikit informasi Nona di sini dari terlalu banyak arah yang berbeda. kendaraan yang dimaksud memiliki sejarah panjang dan rekam jejak kebisingan ketukan yang Anda gambarkan. General Motors mengubah formula pendingin mereka menjadi sesuatu yang disebut dex-cool. sekarang ada banyak perjuangan di dalam GM dengan dex-cool dan mereka butuh waktu 15 tahun untuk melakukannya dengan benar. apa yang Anda gambarkan kedengarannya seperti contoh perjuangan itu. Dexcool cenderung sangat korosif terhadap gasket intake manifold dan silikon yang digunakan untuk menutupnya. ditambah dengan rekomendasi General Motors untuk tidak mengganti cairan pendingin untuk jarak seratus ribu mil menjadi 150.000 mil di bagian paling kiri mobil General Motors yang sangat terabaikan di departemen sistem pendingin. perkiraan waktu antara interval servis terlalu jauh. dengan deskripsi awal Anda dan itu keluar dari deskripsi awal Anda saja, saya pribadi akan bertaruh bahwa masalah Anda adalah dengan dex-cool dan paking intake manifold. alasan saya mengatakan bahwa saya tinggal di iklim yang sangat ringan tidak terlalu sulit pada sistem pendingin dan sebagai ahli otomotif ASE Master selama 20 tahun, saya telah melakukan ratusan hal terkutuk ini. Sepertinya lebih dari 80% motor ini mati karena alasan yang sama. Penyebabnya adalah kontaminasi cairan pendingin ke dalam sistem pelumas. jika Anda tampaknya kehilangan pendingin dan Anda tidak tahu kemana perginya sebagian besar karena bocor di bagian dalam mesin. bahkan jumlah yang sangat kecil yang dicampur dengan oli akan mengikis batang dan bantalan utama serta poros lengan ayun dari lapisan pelindung. jika Anda mendengar suara 9 kali dari 10, masalahnya sudah terlalu besar untuk ditangani dengan siapa pun yang membutuhkan penggantinya. menurut pengalaman saya setelah Anda mulai mengalami masalah kebisingan, masalahnya sistemik di seluruh sistem. sekarang jika di katup atas yang Anda mendengar suara pertama di poros goyang. Doyle yang ada di rocker shaft pertama kali dimulai di oil pan dan crankshaft dan rod bearing main bearing dan pekerjaannya melalui motor di lorong-lorong hingga ke atas di mana ia kemudian kembali melalui lorong-lorong kami kembali ke bagian bawah mesin. . jadi jika ada suara di atas sana kemungkinan besar ada kontaminasi di atas sana jika ada kontaminasi di atas sana kemungkinan besar kontaminasi itu sistemik. Anda bisa lolos dengan melakukan pekerjaan menempatkan poros rocker hal-hal semacam itu tetapi itu hanya akan menjadi perbaikan bandaid. Lebih cepat Anda bisa mendapatkan mobil atau lebih baik lagi mendereknya menjadi lebih baik Maksud saya bahkan jika itu duduk di sana semalaman tidak berjalan campuran pendingin itu menghilang di sanaSaya segera lebih baik Maksud saya bahkan jika itu duduk di sana semalaman tidak berjalan campuran pendingin itu mengikis di bantalan. jadi saya stres lebih cepat lebih baik. Saya telah melihat dia dan bertahan 4. Waktu setelah itu tetapi akhir-akhir ini Anda telah mengambil bagian yang baik ke dalam kehidupan mesin. jadi meskipun hasilnya bagus, beri saya ingin mempertimbangkan untuk menukarnya. maaf untuk berita buruknya, tetapi saya telah melihat banyak banyak dari ini. Seperti yang dikatakan orang lain, ada kemungkinan lain mereka bukan kegagalan pola nyata pada mesin tertentu, cairan pendingin dan campuran oli melalui intake manifold pasti yang tertinggi. Saya dengan uraian Anda, saya hampir mempertaruhkan uang bahwa itulah masalahnya. tetapi karena saya adalah seorang mekanik dan bukan penjudi, saya tidak mempertaruhkan uang orang lain dan juga tidak berjudi dengan uang saya. Saya mendapatkan fakta dan membuat keputusan yang tepat. Itulah tindakan yang saya rekomendasikan untuk Anda. Dealer Dollar General Motors akan mengetahui masalah ini dan mengetahui kendaraan dengan baik jika Anda memiliki mekanik tepercaya dengan segala cara membawanya kepadanya. jika Anda tidak melakukannya, dealer General Motors adalah tempat yang baik untuk membawanya untuk diperiksa, mereka akan dapat memberikan Anda diagnosis yang baik. Saya berharap yang terbaik. semoga sukses Sue
Komentar:
Saya juga seorang Mekanik bersertifikat ASE. Utas ini sudah tua tetapi ini hanya untuk membantu memperjelas. Intake bocor karena dex-cool. Ini berlaku untuk mesin SEMUA GM 3.1, 3.3, 3.4, 3.5 liter yang menggunakan dex-cool. Saya juga dalam karir saya mengganti BANYAK gasket intake manifold yang lebih rendah pada ini. Pastikan untuk mendapatkan kit paking yang diperbarui. Berhati-hatilah jika mesin terlalu panas hanya sekali dapat merusak gasket kepala. Catatan lain adalah pada kasus yang jarang terjadi beberapa kali crank bearing yang putus sebelum waktunya menyebabkan ini dan juga oli yang sangat kotor akan mempengaruhi solenoida VVT yang menyebabkan kebisingan. Anda dapat menjalankan QT cairan tranny di bak mesin selama sekitar 15b menit sebelum mengganti oli. Deterjen akan membersihkan bak mesin dan port serta galai minyak. Bantalan engkol memperbaiki dengan baik Saya yakin Anda mungkin memiliki ide bagus apa yang akan diambil, membangun kembali atau motor baru, pilihlah.
 | Rep: 1 |
Bad bearing, lifter, push rod, flywheel, piston skirt, timing, piston, distributor, banyak banget
Komentar:
Penjepit apa itu yang merupakan sekrup pada batang dorong
 | Rep: 1 |
Mungkinkah katup EGR Anda macet? Apakah Anda menyadari adanya kehilangan tenaga, keraguan atau kurangnya akselerasi sama sekali?
Komentar:
Ya semua hal di atas
cara membuka kunci samsung galaxy s5 ketika lupa kata sandi
 | Rep: 1 |
Jawaban saya adalah cabut busi penumpang depan atau belakang mesin ini buruk tentang gasket kepala bocor, air di silinder biasanya akan menunjukkan masalah, saya telah mengganti banyak.
 | Rep: 1 |
periksa tutup radiator Anda
 | Rep: 1 |
periksa katup egr Anda yang kotor.
Nya
