Roda kemudi bergetar dan bergetar saat melakukan pengereman

1990-1995 Toyota 4Runner

Generasi kedua dari Toyota 4Runner.

Gregory herrera

Rep: 37

Diposting: 01/11/2013

Bannya seimbang juga tidak ada keausan pada pola tapak kenapa setir saya goyang saat melakukan pengereman dengan kecepatan tinggi

lampu power berkedip hp laptop tidak mau menyala

6 Jawaban

Solusi yang Dipilih

Mitch Rush

Rep: 5.5k

Caranya mudah, rotor rem depan Anda perlu (diputar), istilah yang digunakan untuk cara membuat rotor rem Anda rata sempurna kembali di bengkel mesin, mereka sedikit bengkok sehingga ketika Anda mengerem titik-titik tinggi di perebutan rotor lebih kuat dari pada titik rendah yang menyebabkan perasaan berdenyut, ini sangat umum, jika Anda dapat melepas rotor sendiri, biayanya sekitar $ 30,00 untuk memperbaikinya, sebuah toko akan menginginkan Saya menebak $ 200,00, jika Anda tidak memiliki pengetahuan di bidang ini dan ingin belajar, Anda dapat membeli manual toko seharga sekitar $ 10,00 yang akan memberi Anda petunjuk langkah demi langkah untuk melakukannya sendiri kecuali untuk pekerjaan bengkel mesin, semoga berhasil.

tidak dapat terhubung ke kamera zte zmax

MrEVmaker

Rep: 25

Berdenyut di pedal rem berarti rotor melengkung. Roda kemudi Anda tidak akan banyak bergetar dengan rotor yang melengkung, meskipun mungkin sedikit. Jika setir bergetar, artinya komponen ujung depan sudah aus, biasanya tie rod dan ball joint, meski bisa juga sebagai peredam kemudi sekaligus guncangan. Merupakan praktik yang baik untuk memeriksa ujung depan Anda dan mendapatkan kesejajaran roda tahunan untuk menangkap kecerobohan apa pun.

Komentar:

jawaban yang sangat bagus

cara melepas baterai dari galaxy s8

01/10/2017 oleh Jimfixer

oldturkey03 @tokopedia

Rep: 670.5k cara memperbaiki pengisi daya telepon yang longgar

Mulailah dengan rotor. Jangan lupa untuk memeriksa permainan yang berlebihan pada kemudi dan suspensi Anda, yang dapat memperkuat rotor yang melengkung. Periksa untuk memastikan bushing ujung rak stering Anda tidak aus, serta periksa tie rod dan sambungan bola Anda.

DocHardy

Rep: 13

Dalam kasus saya, setelah diperiksa dengan cermat, ujung tie rod dan bushing sudah aus, sama sekali. Saya juga menemukan bahwa sendi bola juga perlu diganti. Semua orang terus berbicara tentang rotor yang buruk. Nggak. Saya tahu itu jenis goyangan yang berbeda. Seluruh ujung depan akan berguncang maju mundur saat pengereman. Biasanya dengan rotor yang melengkung Anda akan merasakan pedal rem berdenyut dan merasakan getaran masuk melalui roda kemudi. Semakin buruk lengkungan rotor, semakin banyak getaran dan getarannya. Punyaku lebih dari sisi ke sisi gemetar. Saya memeriksa bantalan roda terlebih dahulu. Saya mendongkrak sisi penumpang truk dan memutar roda dari sisi ke sisi serta memeriksa pergerakan yang berlebihan dari atas ke bawah. Dengan setiap gerakan roda dan ban, Anda bisa melihat semua permainan di bushing dan sambungan. Saya mengganti batang dasi lengkap dan ujungnya serta sambungan bola. Kemudian saya melanjutkan untuk mengganti kedua lengan pitman dan bushing serta lengan idler dan bushing. Pada dasarnya, saya memiliki front end yang benar-benar baru tanpa boks kemudi. Rotor dan bantalan roda diperiksa dengan baik.

Francis Wdzieczkowski

Rep: 1 akan & t kartu sim bekerja di iphone langsung bicara

Jika Anda yakin rotornya bengkok, saya memiliki Toyota Tundra 2000, rotornya berputar dan setelah beberapa saat berguncang lagi. Dealer Toyota menginginkan lebih dari $ 400 untuk memperbaiki / mengganti ... Seandainya mekanik saya mengganti dengan rotor pasar setelah $ 120 ... tidak masalah ......

Shawn

Rep: 1

Jangan lupa untuk memeriksa torsi pada mur roda. Jika mereka diperketat menggunakan pistol impak, hal itu bisa merusak pelek ke tempat duduk cakram.