Mesin pemotong saya tidak mau hidup dan meludah, apakah katupnya buruk?

Mesin pemotong rumput

Panduan perbaikan dan dukungan untuk mesin bertenaga gas, listrik, dan manusia yang digunakan untuk memotong rumput, baik dengan gaya dorong, atau naik.



Rep: 1



Diposting: 05/12/2013



Saya mendapat mesin pemotong rumput didorong sendiri Ryobi. 6,5HP 21 'Intek Briggs dan mesin stratton. Membersihkan karburator dan masih belum berfungsi dengan baik. Saya mengganti karbohidrat dengan yang baru dan tidak bisa memulai. Saat mesin dinyalakan, ada asap dan oli yang keluar dari knalpot. Saya meminta seseorang memeriksanya dan memberi tahu saya setelah mereka membersihkannya, itu berjalan dengan baik. Saya meminta mereka mempertajam bilahnya dan kemudian mereka mengatakan kepada saya bahwa pisau itu mulai melakukannya lagi dan katupnya buruk. Saya hanya perlu pendapat kedua dan jika saya bisa mengganti katup sendiri untuk menghemat uang.



Terima kasih

Janet F.

mesin cuci kenmore membocorkan air dari bawahnya

Komentar:



Janet, ya itu sangat mungkin. Tetapi ada juga beberapa kemungkinan lain. Jika memungkinkan, dapatkah Anda memberi kami nomor model mesin? Mungkin membantu untuk mempersempitnya sedikit. Bisakah Anda melakukan perbaikan sendiri? Itu tergantung seberapa berguna Anda, tetapi kemungkinan besar itu mungkin.

12/05/2013 oleh oldturkey03

Saya cukup pandai membongkar dan menyatukannya kembali dengan benar. Tidak peduli apapun itu. Saya belum melakukan pekerjaan mesin sebanyak yang saya inginkan, tetapi saya yakin saya bisa melakukannya. Selama itu bersama-sama di tempat pertama, lol. Nomor model mesin adalah 121602-0190-E2-000628 FA

13/5/2013 oleh Janet

4 Jawaban

Solusi yang Dipilih

Rep: 670.5k

Janet, pertama, di sini adalah daftar gambar ledakan yang bagus untuk mesin Anda. Sekarang tentang bagaimana melakukan itu, berikut adalah instruksi dari Briggs & Stratton: '

Sebelum kepala silinder dapat dilepas, bagian luar lainnya harus dilepas, seperti pembersih udara, tangki bahan bakar, tabung pengisi oli, rumah blower, knalpot, karburator, rakitan braket kontrol, dan manifold masuk.

Hapus Kepala Silinder

Model Horizontal dan Vertikal 97700,99700, 110000, 120000, 150000

pemeriksaan hard disk cerdas telah mendeteksi kegagalan yang akan segera terjadi

1. Lepaskan empat sekrup (A, Gambar 1 atau 2) dari penutup ayun, kemudian lepas penutup dan

paking.

2. Lepaskan sekrup kepala silinder (Gambar 3), lalu lepas kepala dan paking

dari silinder.

3. Lepaskan batang dorong satu per satu, tandai lokasi dan orientasi masing-masing untuk

instalasi yang benar nanti.

4. Dengan menggunakan alat pengikis plastik, bersihkan dengan hati-hati semua bekas paking kepala dari

permukaan kawin kepala dan silinder.

Bongkar Kepala Silinder

1. Longgarkan sekrup rocker arm dan / atau mur pengunci (A, Gambar 7 dan 8), lalu lepas

kancing lengan ayun. Lepaskan lengan ayun (B) dan bola ayun dari kancing.

2. Lepaskan tutup batang katup (A, Gambar 9) (jika digunakan), kancing lengan ayun, dan pemandu batang dorong (model 97700, 99700).

3. Dengan menggunakan ibu jari, tekan setiap penahan pegas katup dan lepaskan penahan dari batang katup (B). Lepaskan penahan, pegas, katup, dan segel / mesin cuci batang katup masuk, jika dilengkapi.

4. Lepaskan pelat kepala silinder batang dorong dan paking pelat (model 110000, 120000,150000). Lepas dan buang pemandu batang penekan plastik dari pelat kepala.

Inspeksi

1. Periksa kepala secara visual dari keretakan, perubahan warna panas yang berlebihan, lengkungan permukaan silinder atau penutup penutup ayun, dan dudukan katup yang terbakar atau rusak. Ganti head, jika masalah ini ditemukan.

2. Jika head melewati inspeksi visual, gunakan Plug Gauge # 19122 untuk memeriksa pemandu katup untuk keausan. Jika pengukur memasuki pemandu 1/4 ”(6,4 mm) atau lebih, ganti pemandu (model 97700, 99700) atau ganti seluruh kepala (model 110000, 120000, 150000). Jika pengukur steker tidak tersedia, lihat Bagian 12 -Spesifikasi Mesin untuk dimensi penolakan pemandu katup.

keurig hanya menyeduh setengah cangkir

CATATAN: Untuk mengganti pemandu katup (model 97700, 99700), gunakan Valve Guide Driver # 19367 (A, Gambar 10) untuk menekan pemandu. Kemudian, dengan menggunakan alat yang sama, tekan salah satu ujung pemandu baru ke kepala sampai 1/8 ”(3,2 mm) di atas rata (A, Gambar 11).

3. Jika pemandu diganti, atau pemandu asli masih memenuhi spesifikasi, gunakan Reamer Finish # 19066 dan Reamer Guide # 19191 untuk memastikan ukuran yang tepat dan untuk membersihkan pemandu. Bersihkan secara menyeluruh semua kotoran reaming dari kepala silinder.

4. Periksa katup apakah ada keausan atau kerusakan. Ganti jika perlu. CATATAN: Permukaan katup dapat dilapisi kembali pada penggiling katup yang tersedia secara komersial. Namun, Briggs & Stratton tidak merekomendasikan latihan ini karena kualitas pelapisan ulang mungkin tidak mencukupi. Sebagai gantinya, penggantian katup direkomendasikan.

5. Oli pemandu katup masuk dan batang katup masuk, lalu masukkan katup ke head.

6. Menggunakan Alat Lapping Katup # 19258 dan Senyawa Lapping # 94150, katup pangkuan dan dudukan bersama-sama untuk memastikan permukaan penyegelan yang baik. Hapus katup, ulangi prosedur untuk katup buang.

7. Bersihkan katup dan kepala silinder secara menyeluruh dari semua residu kompon lapping.

Pasang Kepala Silinder

1. Pasang pemandu batang dorong plastik baru ke dalam pelat kepala silinder (A, Gambar 12) (model 110000, 120000, 150000). Menggunakan paking pelat baru, pasang pelat kepala silinder. Sekrup torsi ke nilai yang tercantum di Bagian 12 - Spesifikasi Mesin.

2. Lapisi batang katup sedikit dengan Valve Guide Lubricant # 93963. kemudian masukkan katup ke kepala silinder. Jangan sampai pelumas di permukaan katup, dudukan katup, atau ujung batang katup yang terbuka.

3. Oli diameter dalam seal / washer batang baru dan dipasang pada batang katup masuk. Geser segel ke bawah terhadap pelat kepala atau kepala silinder (A, Gambar 13).

4. Dukung sisi katup kepala silinder pada kain lap bersih. Tempatkan pegas katup dan penahan pegas katup di atas batang katup. Dengan menggunakan ibu jari, tekan masing-masing penahan hingga terkunci dengan kuat ke dalam alur di batang katup (Gambar 14)

Pasang Kepala Silinder

1. Lapisi ulir semua sekrup kepala silinder dengan Valve Guide Lubricant # 93963.

2. Menggunakan paking kepala baru, pasang kepala silinder pada silinder dan mulai sekrup dengan tangan. Sekrup torsi langkah secara berurutan ditunjukkan (Gambar 15, 16, 17, 18) hingga nilai torsi akhir tercapai. Sekrup torsi ke nilai yang tercantum di Bagian 12 - Spesifikasi Mesin.

CATATAN: Jangan torsi setiap sekrup dalam satu langkah karena dapat mengakibatkan kepala silinder bengkok. Steptorque semua sekrup hingga kira-kira 1/3 dari nilai torsi akhir, lalu ke 2/3 nilai torsi akhir, lalu selesaikan pada nilai torsi akhir.

chromebook acer saya tidak mau hidup

3. Pasang pemandu batang dorong dan kancing lengan ayun (model 97700, 99700). Kancing torsi ke nilai yang tercantum di Bagian 12 -Spesifikasi Mesin.

-ATAU-

4. Pasang kancing lengan ayun (model 110000,120000, 150000). Nilai torsi ke nilai yang tercantum di Bagian 12 - Spesifikasi Engine.

CATATAN: Produksi awal model vertikal 110000 dan 120000 memerlukan mur jam untuk diulir kira-kira setengah jalan ke atas ulir tiang sebelum dipasang ke kepala.

5. Pasang batang dorong melalui pemandu dan ke posisi yang sama saat dilepas. Pastikan batang dipasang di tapet katup. Tempatkan tutup batang katup (jika digunakan) pada batang katup.

6. Tempatkan lengan ayun dan bola ayun pada kancing lengan ayun (Gambar 19). Pasang sekrup rocker arm dan / atau mur pengunci pada stud dan kencangkan hingga tidak ada jarak bebas antara tutup batang katup dan lengan ayun.

7. Putar poros engkol setidaknya dua kali untuk memastikan gerakan batang dorong dan lengan ayun dengan benar.

8. Sesuaikan jarak katup per Bagian 1, kemudian pasang paking penutup ayun baru dan penutup ayun. Sekrup torsi ke nilai yang tercantum di Bagian 12 - Spesifikasi Mesin.

SPESIFIKASI MESIN

baterai samsung galaxy s6 tiba-tiba habis

Armature Air Gap .010 - .014 in. (.25 - .36 mm)

Pemutaran Ujung Crankshaft .002 - .028 in. (.05 - .71 mm)

Celah Busi 0,030 inci (0,76 mm)

Jarak Bebas Katup - Intake .004 - .006 in. (.10 - .15 mm)

Jarak Bebas Katup - Knalpot .009 - .011 in. (.23 - .28 mm)

UKURAN STANDAR KEPALA SILINDER TOLAK UKURAN

Panduan Katup .249 in. (6.32 mm) .267 in. (6.78 mm)

Diameter Batang Katup Masuk 0,247 inci (6,28 mm) .244 inci (6,20 mm)

Diameter Batang Katup Buang 0,247 in. (6,28 mm) .244 in. (6,20 mm)

Instruksi ini dibaca lebih rumit dari pekerjaan sebenarnya. Email saya jika Anda membutuhkan salinan manual. Selain itu, hanya untuk memastikan bahwa katup Anda yang memberikan masalah, saya merekomendasikan uji kompresi atau uji kebocoran. Ini akan memberi tahu Anda lebih banyak. Gunakan manual penguji (Anda bisa mendapatkannya di sebagian besar tempat pemasok otomotif) untuk melakukan pengujian. Semoga ini bisa membantu, semoga berhasil.

Rep: 1

Mesin pemotong kami sedang mengeluarkan gas dari karbohidrat. Jadi kami melepaskan kepala dan menemukan punggawa intake vavle telah lepas. Membeli semua katup baru, segel katup, segel, punggawa mengisi katup baru ke bawah dan memeriksa jarak antara tappet dan katup Intake dengan pemeriksa busi berjalan seperti klik kecil normal pikir saya perlu mengajukan lagi karena pemeriksa busi saya bengkok membeli a baru . semoga ini membantu.

Rep: 1

Saya juga memiliki masalah ini tetapi periksa pegas yang terpasang pada pegangan yang Anda tekan saat Anda memulainya. Ternyata itulah yang salah dengan milikku. Ini menyala tepat

Rep: 1

apa kejelasan tapet katup yang benar pada mesin 6.5briggs

Janet