2004-2009 Mazda 3
Rep: 49
Diposting: 10/09/2012
Dua kode dari lampu check engine adalah: P0126 & P0128
Inilah yang saya temukan menurut penelitian saya:
P0126 adalah mengganti sensor suhu pendingin atau mengganti termostat. Menurut penelitian saya, 99% orang yang memiliki kode ini perlu mengganti termostat. Setelah diganti, 99% orang mengatakan bahwa lampu mati dan mereka melihat mobil berjalan lebih baik daripada sebelumnya. Beberapa orang mengatakan bahwa biaya perbaikan sekitar $ 100 (termasuk suku cadang dan tenaga kerja) dan tidak ada yang harus membayar lebih dari $ 200. Orang-orang mengatakan bahwa mereka bahkan dapat menggantinya sendiri (jika Anda bisa masuk ke bawah mobil). Bagian termostat adalah LF7015170. Saya mencarinya secara online dari dealer suku cadang Mazda dan harganya sekitar $ 45- $ 50 tergantung dari dealer suku cadang mana Anda membelinya. Saya yakin saya bahkan bisa menemukannya di eBay dengan harga murah juga.
P0128 menunjukkan bahwa komputer mendeteksi bahwa mesin tidak mencapai suhu pengoperasian dalam waktu yang wajar setelah penyalaan. Saya menduga ini terkait dengan masalah dengan termostat, tetapi saya tidak 100% yakin.
BISAKAH ORANG MEMBERI SAYA LEBIH BANYAK SARAN / INFORMASI APA YANG HARUS SAYA LAKUKAN? BERAPA BIAYA?
Komentar:
terima kasih untuk yang satu ini. Akan melakukan pekerjaan sendiri
iphone 4 memperbaiki cacat tanpa itunes
3 Jawaban
Solusi yang Dipilih
 | Rep: 670.5k |
Ingrid, lihat informasi ini dari manual servis. Instalasi sebenarnya bukanlah pekerjaan yang sangat rumit dan pasti bisa dilakukan:
DTC P0126 DTC P0128
Termostat pendingin macet terbuka
KONDISI DETEKSI
DTC P0126
• Jika sinyal ECT tidak pernah melebihi 71 ° C {160 OF} setelah mesin dihidupkan untuk periode tertentu, PCM menentukan bahwa termostat pendingin macet dalam keadaan terbuka.
KONDISI PEMANTAUAN -IAT: di atas -10 ° C {14 OF} -Kecepatan kendaraan: lebih dari 6,0 km / jam {3,7 mph} DTC P0128 • PCM memantau sinyal MAF, IAT, VSS dan EAT dan menghitung rasio radiasi panas radiator saat mengikuti pemantauan kondisi terpenuhi. Jika nilai yang dihitung melebihi ambang batas, PCM menentukan bahwa termostat pendingin macet terbuka.
KONDISI PEMANTAUAN -IAT: di atas -10 ° C {14 OF} -ECT saat mesin dihidupkan: Di bawah 36 ° C {97 OF} -Perbedaan antara ECT saat mesin dihidupkan dan IAT minimum: Di bawah 6 ° C {10,8 OF} -Kecepatan kendaraan : lebih dari 30 km / j {18,6 mph} Catatan dukungan diagnostik
• Ini adalah monitor intermiten (Sistem pendingin mesin).
• MIL menyala jika PCM mendeteksi kondisi kerusakan di atas dalam dua siklus drive berturut-turut atau dalam satu siklus drive sementara DTC untuk kerusakan yang sama telah disimpan di PCM.
• KODE PENDING tersedia jika PCM mendeteksi kondisi malfungsi di atas selama siklus drive pertama.
• FREEZE FRAME DATA tersedia.
• DTC disimpan di memori PCM.
• HASIL TES PEMANTAUAN DIAGNOSTIK tersedia.
KEMUNGKINAN PENYEBABNYA
• Kerusakan sensor ECT
• Kerusakan sistem pendingin
• Kerusakan termostat pendingin
• Kerusakan PCM
PENGHAPUSAN / PEMASANGAN TERMOSTAT [ZJ, Z6]
Peringatan
• Lepas dan pasang semua bagian saat mesin dingin, jika tidak, dapat menyebabkan luka bakar parah atau cedera serius.
1. Lepaskan penutup baterai. (Lihat PENGHAPUSAN / PEMASANGAN BATERAI [ZJ, Z6].)
2. Lepaskan kabel baterai negatif.
3. Lepaskan penutup bawah.
4. Kuras cairan pendingin mesin. (Lihat PENGGANTIAN PENDINGIN MESIN.)
5. Lepaskan selang radiator bawah dari termostat.
6. Hapus dalam urutan yang ditunjukkan pada tabel.
PENGHAPUSAN / PEMASANGAN TERMOSTAT [ZJ, Z6]
7. Pasang dalam urutan penghapusan yang terbalik.
8. Tambahkan cairan pendingin mesin. (Lihat PENGGANTIAN PENDINGIN MESIN.)
9. Periksa sistem dari kebocoran cairan pendingin mesin. (Lihat INSPEKSI KEBOCORAN PENDINGIN MESIN.)
Catatan Pemasangan Termostat
1. Pasang termostat ke dalam wadah termostat dengan pin jiggle di bagian atas.
PENGHAPUSAN / PEMASANGAN TERMOSTAT [LF]
Peringatan
• Lepas dan pasang semua bagian saat mesin dingin, jika tidak, dapat menyebabkan luka bakar parah atau cedera serius.
1. Lepaskan penutup baterai. (Lihat PENGHAPUSAN / PEMASANGAN BATERAI [LF].)
2. Lepaskan kabel baterai negatif.
3. Lepaskan penutup bawah dan pelindung percikan sebagai satu kesatuan.
4. Kuras cairan pendingin mesin. (Lihat PENGGANTIAN PENDINGIN MESIN.)
5. Singkirkan tangki cadangan pendingin.
6. Lepaskan pelat lubang steker. (Lihat PENGHAPUSAN / PEMASANGAN PLUG HOLE PLATE [LF].)
7. Singkirkan sabuk penggerak. (Lihat DRIVE BELT REPLACEMENT [LF].)
8. Lepaskan penegang sabuk penggerak. (Lihat PENGHAPUSAN / PEMASANGAN RANTAI WAKTU [LF].)
9. Hapus dalam urutan yang ditunjukkan pada tabel.
10. Pasang dalam urutan penghapusan yang terbalik.
11. Tambahkan cairan pendingin mesin. (Lihat PENGGANTIAN PENDINGIN MESIN.)
12. Periksa kebocoran cairan pendingin engine. (Lihat INSPEKSI KEBOCORAN PENDINGIN MESIN.)
Bagian penting yang harus dicari dengan jawaban ini, adalah tipe mesin ZJ, Z6, dan LF.
Lalu ada pesan ini: Tahun Model yang terpengaruh 2004, 2005, 2008
Beberapa kendaraan mungkin mengalami penerangan Lampu Mesin Periksa dengan kode masalah yang menunjukkan termostat macet terbuka. Termostat perlu diganti dengan yang dimodifikasi dan ada pembaruan perangkat lunak untuk Modul Kontrol Powertrain.
Menurut saya ini adalah pekerjaan 2 jam dan biaya perbaikan rata-rata sekitar $ 260 untuk mengganti termostat pada Mazda 3. Secara pribadi, saya akan memilih untuk membeli Termostat Mazda 3 2004-2011 — Beck Arnley 143-0838 dari beberapa tempat seperti ini , belanjakan $ 30 dan rencanakan sepanjang hari untuk melakukannya -)
Saya harap saya tidak membingungkan Anda dan tanggapan ini tidak terlalu lama. Semoga ini bisa membantu, semoga berhasil.
Komentar:
Kode yang sama P0126 juga berlaku untuk Mazda MPV. Prosedur pelepasan / penggantian serupa. Ada video tentang y
YouTube yang menunjukkan prosesnya. Beberapa orang menyarankan untuk mengganti Rumah Termostat, dan Anda juga harus memeriksa selang Anda juga.
Saya membeli Pembaca Kode Tindakan dari toko perlengkapan mobil. Ini terhubung di bawah dasbor. Harganya sekitar $ 75.00 + tergantung pada modelnya, dan membiarkan Anda memeriksa kendaraan Anda apakah ada kerusakan. Lampu MPV MIL saya nyala, kodenya P0126. Unit Tindakan merah suhu pendingin antara 147 hingga 163 ° padahal seharusnya sekitar 180 °. Temperatur cairan pendingin yang rendah memengaruhi kinerja mesin dan penghematan bahan bakar, dan Termostat harus diganti. Termostat sekitar $ 15,00 dan termostat dan perumahan sekitar $ 50,00.
 | Rep: 1 |
Termostat Mazda 3 2004 kami mati tahun lalu. Itu bukan perbaikan yang sulit, hanya sempit karena lokasinya, dan sekrup di bawah unit termostat.
 | Rep: 1 |
Setelah menonton video di tabung Anda, saya mengganti termostat di Mazda 3 saya dalam 45 menit. Saya menempatkan panci pembuangan di bawah rumah t-stat dan melepas tensioner dan selang. Sekitar 2 liter cairan pendingin keluar yang saya masukkan kembali setelah diperbaiki. Jika Anda bersedia membayar $ 200 untuk pekerjaan itu, saya akan melakukannya sepanjang hari. Bukan pekerjaan yang sulit orang! Membeli bagian di Amazon.com.
Ingrid
