1999-2004 Jeep Grand Cherokee
Rep: 49
Dikirim: 04/22/2016
aternator berubah tidak akan mengisi daya menelusuri semua kabel keluar sepertinya tidak ada yang putus apakah ada tautan yang dapat menyatu dalam sistem kelistrikan
Komentar:
Anda mungkin juga ingin mempertimbangkan bahwa baterai Anda memiliki sel mati dan tidak ada jumlah pengisian yang akan menyelamatkannya. Sudahkah Anda menguji tegangan yang keluar dari alternator? .
Bagaimana Anda memeriksa untuk melihat apakah pengatur tegangan buruk
mesin pemotong rumput mulai dan kemudian mati
Pengatur internal di komputer mungkin mati. Punyaku keluar. Alt teruji bagus, baterai baru, semuanya. Saya akhirnya hanya memasang regulator eksternal untuk melewati cpu dan semuanya bekerja dengan baik.
masalah umum .. komputer membaca persyaratan tegangan rusak di dalam .. komputer baru sangat mahal untuk diganti .. masukan regulator tegangan eksternal didukung oleh kunci ON hanya kabel power supply atau baterai akan mati sementara kunci dimatikan, akan bekerja dengan baik.
PCM hanya seharga $ 168 yang diperbarui dan diprogram berdasarkan VIN # Anda. 4 sekrup dan 2 colokan lebih mudah diganti kemudian jerigen memasang alternator Anda. Periksa juga relai pengisian daya yang terletak di bawah baterai.
cara memasukkan kartu sim di iphone 11
4 Jawaban
Solusi yang Dipilih
 | Rep: 675.2k |
Saya punya masalah ini juga. Setelah bersusah payah berhari-hari ternyata konektor baterainya terkorosi. Begini ceritanya: Ada yang tahu nomor bagian link fusible apa yang saya perlukan alternator -solved
 | Rep: 7.4k |
Sepertinya kumparan medan dari alternator tidak mendapatkan daya.
Ada 3 kabel yang terpasang pada alternator. Salah satunya adalah kabel gemuk besar yang menuju ke baterai, ini adalah keluaran alternator. Dua kabel lainnya memberi daya ke kumparan medan.
Anda dapat memeriksa apakah kumparan medan diberi daya dengan menghubungkan multimeter ke terminal kumparan medan, dan menghidupkan mesin. Berhati-hatilah agar tidak tersangkut sabuk alternator! Dengan mesin menyala, harus ada tegangan di terminal. Nyalakan lampu depan untuk memberi beban pada baterai, tegangan pada kumparan medan harus naik sedikit.
Jika Anda tidak melihat tegangan pada terminal kumparan medan, Anda mungkin memiliki sekring putus. Kumparan medan didukung oleh kotak yang disebut Modul Kontrol Powertrain , dan ada 3 sekering yang mungkin menarik, diberi nomor 6, 19, dan 26 menurut skema (lihat di bawah). Jika semuanya bagus, maka Anda perlu memeriksa kabel antara PCM dan alternator, atau PCM itu sendiri mungkin bermasalah.
Kemungkinan lain adalah buruk Sensor Suhu Baterai . Jika sensor ini memberi tahu PCM bahwa baterai terlalu panas, PCM mungkin menolak untuk menyalakan kumparan medan karena dianggap hal buruk mungkin terjadi jika alternator mencoba mengisi daya baterai yang terlalu panas.
Komentar:
info bagus, hanya satu pertanyaan haruskah saya melihat VAC atau VDC pada dua kabel (field coil)
bagaimana cara kerja ASD relay di sistem ini?
bunnysamra77 tidak yakin di mana ini cocok dengan pertanyaan / jawaban asli. Anda akan membutuhkan kami lebih detail tentang mengapa, kapan, pada kendaraan apa, dll. Umumnya PCM membutuhkan sinyal poros Cam & Crank. Jika tidak melihatnya, maka relai ADS akan dihilangkan (relai shutdown otomatis). Relai ADS menggerakkan relai pompa bahan bakar.
masalah hp 8600 dengan printer atau sistem tinta
 | Rep: 37 |
Hai,
Saya memiliki masalah yang sama persis dengan grand cherokee istri saya, jika alternator dan baterai Anda bagus dan semua koneksi bagus maka pengatur tegangan di komputer yang buruk, ini yang salah dengan jeep istri saya, saya pergi untuk memasang pengatur tegangan eksternal ke badan mobil, saya akan menyambungkan kabel dari yang ada di belakang alternator ke pengatur tegangan yang alih-alih komputer yang mengontrol tegangan, alternator akan mati, itu akan menjadi regulator tegangan eksternal yang mengontrol output daya alternator, ini semua yang perlu Anda lakukan untuk memperbaiki masalah pengisian daya Anda, saya akan memesan regulator tegangan ketika saya sampai di rumah.
Komentar:
Apa tepatnya yang Anda beli, saya mengalami masalah yang sama
Maaf, tetapi 98 Cherokee limited 4.0 L. 4x4 milik ibuku tidak akan tetap terisi. Anehnya mengemudi di jalan dan tiba-tiba, daya pada instrumen cluster baterai naik ke 6 volt r 1/4 pada pengukur. Kemudian mungkin 2 mil kemudian membuat Anda terdampar tetapi kadang-kadang saya dapat menekan gas n rev beberapa dan itu akan kembali ke 12 tetapi akhirnya kembali ke 1/4 pada pengukur kemudian mati apa yang menurut Anda akan sangat menghargainya begitu juga ibu kawan.
Johnathon Beatty, periksa terminal baterai negatif untuk memblokir ground, Anda menjelaskan dengan tepat apa yang terjadi pada saya minggu lalu dan ternyata ground ditembak dan alternatornya buruk. Tidak yakin apakah ground yang buruk menyebabkan alternator rusak atau tidak. Tanah saya masih menempel pada balok, tetapi kabel yang menempel pada terminal tempat dibaut sudah busuk, kenyal asli dan warnanya tembaga pipih, tidak mengkilat. Mengakhiri ujung baru dan area blok yang dibersihkan menyelesaikan masalah, maka saya harus membeli alternator baru. Oh, dan tali pengikat firewall-ke-katup-penutup saya juga rusak, saya juga memasang yang baru.
bagaimana menghubungkan pengontrol afterglow ke ps3
 | Rep: 1 |
Apakah Anda memeriksa kabel arde antara bodi mobil dan mesin, kabel tersebut dapat menimbulkan korosi dan rem, lalu aki tidak dapat mengisi daya.
jesse
