1998-2002 Honda Accord
Rep: 61
cara mengkalibrasi baterai ponsel Anda
Diposting: 27/12/2011
Mobil saya ngelakuin itu macet saat dirving Aku tekan gasnya tapi masih mau macet.! Juga mobil akan berputar saat Anda memulainya. Ini mulai tapi Anda bisa mencium bau gas yang keluar dari knalpot siapa?
Komentar:
David, merek, model, dan tahun apa mobil Anda? Standar atau otomatis? Berapa mil? Kapan tune up terakhir? Apa mesin servis menyala? Berapa lama hal ini telah terjadi? Perlu lebih banyak informasi untuk mencoba membantu Anda. Terima kasih.
Maaf Ini 1999 Honda Accord EX LV6 Automatic dengan jarak 234.556 mil di atasnya. Penyetelan terakhir pada 215.982 Miles Telah melakukan cranking selama sekitar satu tahun baru Saya memasang regulator Tekanan Bahan Bakar baru tidak ada yang baru saja mendapat wrose.! Saya mengatakan kepada Honda, mereka mengatakan itu membutuhkan mesin baru dan saya tidak akan mendapatkan 10.000 mil lebih dari itu! dan jaraknya 217.671 mil ketika Honda mengatakan itu kepada saya. Yah saya mendapat 10.000 lebih banyak darinya Saya butuh bantuan ini mobil yang bagus telah ada dalam keluarga selama 12 tahun Itu adalah mobil baru saya yang pertama memiliki 22 mil ketika saya mendapatkannya Saya tidak suka melihatnya tolong bantu terima kasih :)
jenis laptop apa yang saya miliki
Anda bilang mobil itu diservis, layanan apa ini? Apakah ini toko yang memiliki reputasi baik? Jika mereka mencoba menjual mesin kepada Anda dengan mengklaim bahwa mesin Anda tidak akan bisa maju (dan milik Anda melakukannya), saya mungkin mempertanyakan 'layanan' mereka (maaf, saya seorang mekanik yang sinis). Ngomong-ngomong. Untuk dapat bekerja, sebuah mesin membutuhkan beberapa hal dasar: bahan bakar, percikan api, udara, kompresi. Kekurangan salah satu dari hal-hal ini dapat menyebabkan masalah. Bau gas menunjukkan beberapa hal ... 1 Anda pasti mendapatkan gas dan 2, pembakaran tidak terjadi sepenuhnya. Pembakaran yang tidak sempurna menunjukkan (bagi saya) kurangnya percikan api atau kompresi (rasio udara / bahan bakar yang salah mungkin terjadi, tetapi kami akan mencobanya nanti). Jika bisa, cabut busi dan periksa kondisinya. Jika Anda bisa pergi ke toko mobil lokal dan menyewa alat pengukur kompresi dan mengukur kompresi Anda, itu juga bagus! Beri tahu kami apa yang dapat Anda temukan :)
Untungnya, mobil Anda bertanggal pasca 1996, menjadikannya mobil OBD-II. Saran Phillip semuanya sangat bagus, meskipun secara pribadi, saya akan mulai dengan mencoba menarik kode mesin. Jika Anda mencium bau gas, maka sistem emisi Anda pasti sedang kacau dan mungkin mengetahuinya. Hal ini menyebabkan komputer 'melempar kode' yang SEHARUSNYA membuat lampu Mesin Cek Anda menyala. Kunjungi toko suku cadang mobil setempat dan tanyakan apakah mereka dapat menarik kode diagnostik untuk Anda. Banyak toko yang mau. Atau, jika Anda merasa kaya, pembaca kode berfitur lengkap dapat dibeli dengan harga sekitar $ 150. (Puchase wajib untuk semua DIYer otomotif SERIUS) Ada yang lebih murah, tetapi banyak dari mereka hanya berfungsi untuk merek / model tertentu dan tidak memberikan deskripsi untuk kodenya, memaksa Anda untuk mencarinya di tempat lain. Secara pribadi, saya memiliki mentalitas 'beli sekali, menangis sekali'.
Tarik kodenya, dan posting beserta deskripsinya jika pembaca memberikannya. Itu akan memberi tahu kami volume tentang apa yang perlu diperbaiki.
Saya tidak mendapatkan lampu mesin cek tanpa kode.! cek di youtube under 1999 Honda Accord EX L V6 dan cari Cranks saat di turing pada bau seperti gas yang keluar dari knalpot.!
3 Jawaban
Solusi yang Dipilih
 | Rep: 457 |
Oh wow. Jadi ITULAH yang Anda maksud dengan mengengkol! Itu membuat JAUH lebih masuk akal. Dua jempol untuk vid youtube. Itu benar-benar jenius.
Sepertinya salah satu silinder Anda tidak menyala. Kalau baunya seperti bensin saya kagum mobilnya tidak melempar kode.
Baiklah, mobil berjalan cukup baik setelah beberapa saat, jadi waktu sepertinya tidak menjadi masalah. Campuran bahan bakar / udara ditentukan oleh nilai preset di memori ECU, jadi mungkin sudah habis. Jika baunya seperti bensin, maka Anda pasti mendapatkan bahan bakar. HMMM.
Pikiran pertama saya adalah busi yang kotor. Cabut steker Anda dan lihatlah. Berikut diagram yang menunjukkan apa yang Anda cari. 'Membaca' colokan Anda Jika ada yang kotor atau rusak, gantilah. Satu set lengkap NGK seharusnya tidak dikenakan biaya lebih dari $ 35.
xbox 360 titik merah kematian
Tebakan kedua saya adalah salah satu sensornya. Sensor OBD-II O2 bersifat self-testing, jadi akan melempar kode jika salah satunya gagal. Pelaku selanjutnya adalah sensor Mass Air Flow. sensor ini biasanya dipasang di tabung kaku tepat setelah kotak filter dan sebelum intake manifold. Saya dulu memiliki BANYAK masalah dengan jetta lama saya ketika sensor itu mengotori oli dari filter K&N saya yang terlalu diminyaki. TAPI, sebagian besar toko suku cadang menjual pembersih CRC Mass Airflow Sensor. Ini adalah semprotan yang harganya sekitar $ 5. Secara pribadi, saya suka membersihkan sensor itu sebagai bagian dari perawatan rutin setiap penggantian oli ketiga atau lebih, tergantung pada apa yang dikatakan usus saya.
Hal berikutnya yang saya pastikan adalah bahwa semua injektor saya 'mengklik' dengan benar. Ini adalah bagian yang saya suka lakukan di mana orang dapat melihat saya karena saya mendapatkan semua jenis penampilan yang lucu. Toko suku cadang lokal Anda harus menjual 'stethescope diagnostik.' Sama seperti yang digunakan dokter, hanya saja pelat datar dingin yang membekukan itu akan memiliki batang logam. Ketika mesin baru saja mulai dan menunjukkan masalah itu, sentuhkan ujung batang itu ke setiap injektor bahan bakar (mereka mungkin akan berada di bawah penutup plastik di bagian atas mesin Anda.) Yang Anda dengarkan adalah klik cepat dari injektor itu membuka dan menutup dengan kecepatan tinggi. Stethescope akan sangat mudah didengar jika Anda menyentuhnya langsung ke injektor. Jika salah satu injektor mengklik lebih lambat atau lebih buruk, tidak sama sekali, berarti injektor macet. Anda dapat mencoba menggunakan pembersih injektor atau pembersih sistem bahan bakar dari toko suku cadang Anda dan berharap yang terbaik. Favorit pribadi saya adalah SeaFoam. Ini sekitar $ 8,00 per botol. Untuk hasil terbaik, tambahkan ke tangki bensin rendah (sekitar 1/4 tangki) dan berkeliling sampai Anda hampir kehabisan bensin. Jika itu tidak membebaskan injektor yang macet, harapan Anda berikutnya adalah menemukan toko yang akan mengeluarkan injektor dan mencoba membersihkannya secara manual untuk Anda. Beberapa toko benar-benar menipu pengaturan hanya untuk operasi semacam ini. Jika semuanya gagal, Anda harus mendapatkan penggantinya, dan saya benar-benar berharap dapat memberi tahu Anda bahwa biayanya akan murah. Injector biasanya berharga sekitar $ 80 atau lebih. Mencoba Rock Otomatis jika Anda tidak beruntung dengan pemasok suku cadang lokal. Seperti suku cadang lainnya, pergi ke dealer adalah pilihan terakhir, karena Anda hampir selalu akan membayar lebih dari dua kali lipat.
Sebagai bagian dari uji tuntas Anda, saya juga akan melakukan uji kompresi. Ini akan memberi Anda gambaran bagus tentang kesehatan mesin. Merinci itu akan memakan waktu cukup lama, jadi inilah video yang bagus tentang masalah ini. Secara pribadi, saya suka melepas sekring yang memberi daya pada pengapian dan sistem bahan bakar saat saya melakukan tes ini. Dia melewati sistem itu dengan cara lain, tetapi saya lebih suka memutuskan hubungan keras. Panduan pengguna Anda harus memberi tahu Anda sekring yang mana.
Saya yakin ada sesuatu yang saya lewatkan, tetapi ini semua yang terpikir oleh saya.
Akhirnya, jika Anda benar-benar berkomitmen untuk menjaga mobil ini tetap hidup selama bertahun-tahun yang akan datang, Anda akan membutuhkan salah satunya. TIDAK ADA yang akan membantu Anda lebih dari sekadar literatur yang benar. Buku manual Chilton dan Haynes yang mereka jual di toko suku cadang hampir tidak sebanding dengan kertas tempat mereka dicetak.
Dan seperti proyek perbaikan mobil lainnya, Semoga Sukses!
Komentar:
+ Mario T jawaban yang bagus dan lengkap. Hampir semuanya tertutup. @David, Anda mungkin ingin dapatkan ini untuk membantu Anda lebih jauh. Semoga berhasil dan beri tahu kami bagaimana perkembangannya.
cara memperbaiki layar putih di laptop
@oldturkey: Sekali lagi saya kagum dengan kemampuan Anda untuk menautkan ke diagram dan manual yang sangat penting ini. BAGAIMANA? Dimana?! Saya melakukan banyak hal yang memilukan dan saya terus-menerus membutuhkan literatur yang tepat.
 | Rep: 1 mengapa komputer saya tidak mengenali iphone saya |
Kedengarannya seperti gas Anda dirusak dan injektor bahan bakar Anda rusak. Saya memiliki masalah yang sama pada Honda Accord dan Grand Prix saya pada saat yang bersamaan. Maaf, tapi itu terjadi. Berikut ikhtisar singkat tentang apa yang perlu Anda lakukan: lepaskan rel bahan bakar dan pasang selang karet 2 kaki di saluran pembuangan bahan bakar. Putar kunci ke acc (jangan mulai) sekitar selusin kali untuk menyalakan pompa bahan bakar Anda untuk menguras bahan bakar Anda yang buruk. Ganti injektor dan tambahkan pembersih injeksi bahan bakar (0-60 datang dalam botol oranye berpendar, saya merekomendasikannya). Ta-da, kamu sudah selesai! Saya sangat menyarankan Anda keluar dan membeli tutup gas pengunci agar ini tidak terjadi lagi. Tuhan memberkati :)
 | Rep: 1 |
Kedengarannya seperti pengatur bahan bakar rusak. Periksa peletakan bahan bakar di selang vakum sensor peta dan di selang pemasukan udara ke badan throttle.
David
