2005-2013 BMW 3 Series
Rep: 25
Diposting: 02/24/2017
2010 BMW 320i
Setelah penggantian Rocker Cover dan Gasket baru-baru ini oleh BMW, Pedal Rem terkadang menjadi sekeras batu setelah mesin tidak bekerja selama beberapa jam. Apa masalahnya?
4 Jawaban
Solusi yang Dipilih
 | | Rep: 316.1k |
Hai,
Periksa apakah pompa rem vakum terhubung dengan benar atau bahkan berfungsi
Parkir mobil dan matikan mesin.
Pompa pedal rem lima atau enam kali
Nyalakan mesin, dan jaga agar kaki Anda tetap menekan pedal. Periksa apa yang terjadi pada pedal.
Dengan mesin menyala, mesin menyedot udara keluar dari penguat rem, memulihkan vakum. Biasanya, pedal akan jatuh ke lantai dengan kaki Anda memberikan tekanan ringan dan stabil.
Jika pedal mendorong kaki Anda ke belakang, berarti ada masalah. Ini bisa berupa selang vakum yang tersumbat, kebocoran pada selang vakum, atau kebocoran pada katup penguat rem.
perbaikan port pengisian daya samsung galaxy s3
Mengingat hal itu terjadi setelah mesin diam selama beberapa waktu, periksa katup periksa apakah ada kebocoran.
 | Rep: 97.2k |
pythagorasgp, Inilah yang dikatakan banyak forum BMW, Masalah yang sangat umum, pelakunya biasanya katup periksa yang bocor. Saya juga menemukan tautan yang bagus untuk Anda baca yang membahas masalah secara mendalam bahkan dari model sebelumnya.
http: //www.e90post.com/forums/showthread ...
 | Rep: 13 |
Jika sangat dingin oleh Anda, terkadang es dapat terbentuk di selang yang memasok vakum ke penguat rem (atau katup periksa). Air mungkin bisa masuk ke sistem selama layanan Anda baru-baru ini. Hanya kemungkinan.
Rep: 37
cara membuka macbook air tanpa obeng
Diposting: 07/18/2017
Sebagian besar rem mobil dibantu oleh ruang hampa. Jika Anda memompa rem dari mobil Anda, Anda akan menemukan pompa yang normal, dan pompa tersebut pada waktunya akan mengeras saat reservoir vakum habis. Sekarang jika mobil Anda digunakan bersama selama berminggu-minggu, penyedot debu mungkin akan surut karena sistem tidak dirancang untuk menahan penyedot debu dalam waktu lama, dan itulah mengapa Anda cenderung merasakan pedal yang keras. Anda dapat menguji hipotesis ini dengan mudah dengan mematikan mobil dan menginjak rem.
Kemungkinan alasan dan solusi yang sering dilakukan untuk menyingkirkan pedal rem keras adalah:
Vakum atau kurangnya tekanan vakum adalah penyebab paling umum dari pedal rem keras, dan oleh karena itu, hal terpenting yang harus diperhatikan saat pedal rem mengeras. Alasan lain yang mungkin untuk pedal keras adalah katup kombinasi dan khususnya Katup Diferensial Tekanan di dalamnya. Pemeriksaan menyeluruh terhadap keseluruhan sistem akan membantu Anda mengidentifikasi masalah mendasar seperti pedal rem yang keras.
Jika Anda sama sekali tidak sadar dan tidak tahu cara mengambil tindakan yang benar, hubungi mekanik profesional di Eurobahn BMW MINI Mercedes-Benz Audi of Greensboro.
Komentar:
Mungkinkah memasang jeda baru dan caliper-Core menjadi alasan mengapa jeda saya sulit?
Apakah mereka hanya perlu menerobos
Mungkinkah kurangnya ruang hampa juga mencegah katup egr membuka dengan benar dan menyebabkan kode aliran tidak mencukupi?
pythagorasgp
