1995-2001 Ganti Oli Honda CRV

• Komentar:sebelas
• Favorit:24
• Penyelesaian:27

Kesulitan

Sulit

Langkah

17

Waktu yang dibutuhkan

30 - 45 menit

Bagian

satu

• 1995-2001 Ganti Oli Honda CRV 17 langkah

Bendera

0

• Kembali1995-2001 Honda CRV
• Layar penuh
• Pilihan

• Sejarah
• Simpan ke Favorit
• Unduh PDF
• Sunting
• Menterjemahkan
• Dapatkan Tautan yang Dapat Dibagikan
• Sematkan Panduan Ini
• Beri Tahu Saya tentang Perubahan Hentikan Pemberitahuan

pengantar

Ganti oli di Honda CRV '95 -'01 Anda untuk meningkatkan performa mesin dan umur panjang.

Biasanya Anda disarankan untuk mengganti oli kendaraan Anda setiap 3.000 mil. Namun, angka ini dapat bervariasi tergantung pada kondisi pengoperasian Anda, usia kendaraan Anda, jumlah mil mesin Anda dan kebiasaan mengemudi Anda. Penggunaan oli sintetis dapat membantu mengurangi keausan mesin dan disarankan untuk mesin yang lebih tua atau jika mengemudi biasa Anda melibatkan lalu lintas berhenti dan pergi dalam waktu lama.

Alat

• Kunci Soket Ratcheting
• Corong
• Lantai Hidrolik Jack
• Jack Stand
• Wajan Penguras Minyak
• Kunci Filter Oli
• Soket 17mm

Bagian

• 

  Saringan minyak

  Konsultasikan manual pemilik Anda atau database internet untuk filter yang sesuai.

  Tersedia untuk dijual di Suku Cadang Oscaro

  Membeli
• 

  Oli Mesin - Quart× 4

  5W-30, Konsultasikan manual pemilik Anda jika menurut Anda viskositas yang berbeda sesuai untuk kondisi pengoperasian Anda.

  Tersedia untuk dijual di Amazon

  Membeli

1. Langkah 1 Mengangkat Mobil.

   

   • Mulailah dengan mencari titik angkat dan berdiri.

     hp deskjet 3520 tidak mencetak hitam

   • Titik angkat ada di bagian depan dan tengah mobil, tepat di bawah bemper.

   • Titik berdiri berada di bawah panel rocker di sisi pengemudi mobil, tepat di belakang roda depan

   Sunting

2. Langkah 2

   

   • Letakkan dongkrak di bawah titik angkat dan angkat bagian depan mobil sampai Anda bisa muat di bawahnya.

   • Tempatkan dudukan dongkrak di bawah titik berdiri.

   • Turunkan dongkrak secara perlahan sampai dudukan dongkrak menopang mobil dan dongkrak tidak. Lepaskan dongkrak.

   • Banyak dongkrak hidrolik diturunkan dengan meletakkan ujung pegangan yang terbuka di atas kenop dan memutarnya berlawanan arah jarum jam. Konsultasikan manual pemilik Anda untuk jack Anda jika Anda tidak tahu cara menurunkannya.

   • Mendongkrak kedua sisi mobil memang membantu, tetapi tidak perlu. Karena sumbat pembuangan oli berada di sisi pengemudi mobil, mengangkat hanya sisi pengemudi saja sudah cukup.

   • Tidak pernah bekerja di bawah mobil yang hanya didukung oleh dongkrak. Dongkrak bisa tergelincir atau rusak, mengakibatkan cedera serius atau kematian.

   Sunting

3. LANGKAH 3 Menguras Minyak

   

   • Temukan steker penguras oli hex 17 mm. Letaknya di sisi pengemudi mobil menghadap ke belakang.

   • Tempatkan panci penguras oli di bawah sumbat penguras oli.

   • Pastikan untuk memposisikan panci penguras agar bisa menangkap oli saat mengalir keluar dari wajan.

   Sunting

4. LANGKAH 4

   

   • Selalu kenakan sarung tangan dan kacamata pelindung saat menangani oli motor. Berhati-hatilah jika mobil Anda baru saja berjalan karena mesin, transmisi, dan knalpot mungkin sangat panas. Letakkan lap atau handuk di dekat Anda untuk menyeka tumpahan.

   • Gunakan soket 17 mm, atau kunci pas ujung kotak, untuk melonggarkan sumbat penguras oli dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam hingga Anda dapat memutarnya dengan tangan.

   • Selesaikan melepas sumbat penguras oli dengan tangan.

   • Perhatikan minyak yang mengering untuk bintik-bintik mengkilap. Bintik yang mengilap mungkin merupakan serpihan logam dan bisa berarti ada masalah serius dengan bagian dalam mesin Anda.

   Sunting

5. Langkah 5

   

   • Setelah oli penguras telah melambat hingga menetes, ganti sumbat penguras oli dan seka area di sekitar steker.

   • Kencangkan sumbat penguras oli dengan tangan, putar sejauh mungkin searah jarum jam. Selesaikan pengencangan sumbat pembuangan dengan menggunakan soket 17 mm atau kunci pas ujung kotak.

   • Kencangkan sumbat pembuangan hingga 44Nm (33 lbf / kaki) seperti yang dinyatakan di manual pemilik. Jangan mengencangkan sumbat penguras oli terlalu kencang, karena dapat melucuti benang atau memecahkan wadah oli.

   Sunting

6. LANGKAH 6 Mengganti Filter Oli

   

   • Temukan filter oli. Letaknya di sisi belakang mesin, dekat garis tengah mesin dan bersebelahan dengan penjepit mesin belakang.

   • Pindahkan panci penguras oli agar dapat menangkap oli yang tumpah saat Anda melepas filter oli.

   Sunting satu komentar Membatalkan

   1024

   Filter Udara Kabin Honda Accord 2007

7. Langkah 7

   

   • Untuk menjangkau filter oli, arahkan tangan Anda di sekitar sisi belakang poros penggerak dan ke atas menuju bagian atas mesin.

   • Hati-hati jika mesin baru saja menyala. Komponen mesin dan knalpot mungkin sangat panas.

   • Putar filter oli berlawanan arah jarum jam dengan tangan Anda hingga ulir pada blok mesin terlepas.

   • Jika filter terlalu kencang untuk dilonggarkan dengan tangan, gunakan kunci filter oli. Diperlukan kunci inggris yang pas dengan bagian atas filter oli, karena hanya ada sedikit ruang di sisi filter oli.

   • Turunkan filter oli keluar dari ruang mesin dengan ulir menghadap ke atas, lalu letakkan di bak penguras oli dengan ulir menghadap ke bawah.

   • Bersihkan minyak yang tumpah sebanyak mungkin.

   Sunting

8. LANGKAH 8

   

   • Kenakan sarung tangan bersih dan celupkan jari Anda ke dalam botol minyak baru.

   • Oleskan oli bersih di sekitar seluruh segel filter oli baru.

   • Bersihkan sisa minyak dari tangan / jari Anda setelah selesai karena minyak dapat menyulitkan penanganan filter atau alat.

   Sunting

9. LANGKAH 9

   

   • Arahkan kembali filter baru ke atas dan di sekitar poros penggerak, berhati-hatilah agar tidak ada kotoran atau kotoran pada segel filter oli.

   • Tempatkan ujung ulir filter oli ke ulir filter oli mesin dan putar filter searah jarum jam dengan tangan hingga terpasang dengan pas. Mengencangkan filter harus membutuhkan sedikit kekuatan Anda, tetapi tidak semuanya.

     panasonic tv mati sendiri dengan berkedip lampu merah

   • Jika filter sulit diputar di awal utasnya, berhenti ! Anda mungkin melakukan cross threading pada filter oli. Sejajarkan kembali filter oli dan coba lagi.

   • Jangan terlalu mengencangkan filter oli Anda dengan menggunakan kunci inggris. Melakukannya dapat menyebabkan segel filter oli bocor dan akan mempersulit pelepasan filter oli di masa mendatang.

   • Keluarkan panci penguras oli dari bawah mobil.

   Sunting

10. LANGKAH 10 Mengganti Oli

    

    • Temukan tuas pelepas kap. Letaknya di bawah sisi kiri konsol driver, tepat di bawah tuas pelepas bagasi.

    • Tarik tuas sampai Anda mendengar kap mesin berbunyi klik.

    • Pergi ke depan mobil dan cari kait pelepas kap. Ada di bawah kap dan sedikit ke arah sisi penumpang mobil.

    • Angkat kait pelepas kap dan buka kap.

    • Tempatkan ujung batang penyangga kap ke dalam lubang di sisi pengemudi kap yang ditandai dengan panah.

    Sunting

11. LANGKAH 11

    

    • Temukan tutup pengisi oli. Itu ada di sisi penumpang penutup katup, ke arah belakang.

    • Putar tutup pengisi oli berlawanan arah jarum jam dan lepaskan.

    Sunting

12. LANGKAH 12

    

    • Tempatkan corong ke dalam lubang pengisi oli.

    • Tuang 4 liter minyak 5W-30 ke dalam corong. Gunakan satu tangan untuk menstabilkan corong saat Anda menuangkan minyak untuk membantu mencegah tumpahan.

    • Konsultasikan manual pemilik Anda jika menurut Anda kondisi operasi Anda memerlukan viskositas oli yang berbeda.

    • Pasang kembali tutup pengisi oli dan putar searah jarum jam sampai pas.

    Sunting

13. LANGKAH 13

    

    • Temukan batang pencelup oli. Itu ada di depan mesin di sepanjang garis tengahnya.

    • Tarik batang pencelup oli, seka, letakkan kembali ke dalam lubangnya dan keluarkan lagi.

      pengrajin mengendarai mesin pemotong tidak akan mulai

    • Amati level oli di ujung tongkat celup. Ini harus berada di antara dua lubang atau sedikit di atas lubang atas.

    • Ini bukan level oli Anda yang sebenarnya, tetapi pemeriksaan awal untuk memastikan mesin tidak akan kering saat Anda pertama kali menyalakannya. Level oli akan turun sedikit setelah pengerjaan pertama saat oli mengisi filter oli baru.

    • Tambahkan oli jika level oli berada di bawah lubang bawah pengukur celup. Tempatkan batang celup oli sepenuhnya ke dalam lubangnya.

    Sunting

14. LANGKAH 14 Membungkus

    

    • Topang kap dengan satu tangan dan gunakan tangan Anda yang lain untuk memasang batang penyangga kap kembali ke tempatnya.

    • Pastikan batang penyangga kap terpasang erat pada dudukannya untuk mencegah kerusakan.

    • Turunkan kap secara perlahan hingga terkunci pada kait sekunder.

    • Tekan dengan kuat di tepi kap sampai Anda mendengar kait utama terpasang.

    Sunting

15. LANGKAH 15

    

    • Pastikan tidak ada orang di bawah mobil sebelum melepas dudukan dongkrak dan menurunkan mobil!

    • Tempatkan dongkrak kembali di bawah titik angkat. Angkat mobil sampai dudukan dongkrak tidak lagi menopang mobil. Lepaskan dudukan jack.

    • Turunkan dongkrak secara perlahan hingga tidak lagi menopang mobil. Lepaskan dongkrak.

    Sunting

16. LANGKAH 16

    

    • Temukan lubang kunci 'diperlukan perawatan' yang terletak di konsol driver.

    • Gunakan kunci mobil Anda untuk menekan tombol dan menyetel ulang odometer 'diperlukan perawatan'.

    • Jangan lewati langkah ini bahkan jika Anda tidak memiliki lampu 'diperlukan perawatan' yang sedang menyala. Jika Anda tidak menekan tombolnya, lampu akan menyala sebelum waktunya ganti oli berikutnya.

    Sunting

17. LANGKAH 17

    

    • Nyalakan mobil dan cari kebocoran di bawah mobil. Jika ada kebocoran, matikan mobil dan tentukan apakah sumbat atau filter pembuangan perlu dikencangkan, atau ada bagian yang rusak.

    • Setelah menjalankan mesin selama beberapa menit, biarkan dingin setidaknya selama satu jam dan periksa kembali level oli. Jika ketinggian oli lebih dari 1/2 'di atas lubang atas pengukur celup, Anda perlu menguras oli. Jika level oli berada di bawah lubang bawah tongkat celup, Anda perlu menambahkan oli.

    • Biarkan 12-24 jam agar semua oli keluar dari filter oli lama Anda.

    • Bawalah oli lama Anda dan saring ke fasilitas daur ulang. Sebagian besar toko suku cadang dan bengkel menerima ini tanpa biaya. Selain itu, beberapa kota dan / atau kabupaten memiliki layanan di mana mereka akan mengumpulkan oli dan filter bekas dari rumah Anda. Untuk informasi lebih lanjut, lihat halaman web American Petroleum Institute di pengumpulan dan daur ulang oli motor bekas.

    Sunting

Batal: Saya tidak menyelesaikan panduan ini.

27 orang lainnya menyelesaikan panduan ini.

Penulis

dengan 4 kontributor lainnya

Phillip Takahashi

Anggota sejak: 22/08/2011

82.422 Reputasi

87 Panduan ditulis